VBWS形管扳手工具*00010顯微鏡下的優(yōu)惠
VBWS形管扳手工具00010顯微鏡下的優(yōu)惠
VBWS形管扳手工具00010顯微鏡下的優(yōu)惠
parker GE42LRED3C
BERU 968MJ
CROUZET ?? 88 886 116
Binder? 43 1700 000 04
Fotoelektrik Pauly GmbH & Co. KG 光柵附件 Kabel （stE4） /4mkOp/2stE4
hydac 接頭電纜 ZBE 30-05
PIAB B10-2 cups （red） 3150101S
BRAUN 超速保護(hù)系統(tǒng)卡件 E1697-10375399
ABB PLC module 200-IR88 road access
霍伯納HUBNER POG 9 DN1024.I+FSL(1150 1/MIN)
ATOS 油壓閥 DLHZ0-TE-040-L7140 77
Honsberg 流量開關(guān) UKV-040GKW0080 Nr:695645
Rexroth 電容模塊 R911308869
SCHUNK 備件 INW40/S-M8 REF 301 404
DR.BRANDT 備件 Pressure Transmitter PT DGZ11/K/DR.BRANDT 280BAR
WEISHAUPT-0049 RM55-11.220V/20W
TUNKERS V2_50.1_A10_T12_105
HEIDENHAIN海德漢 IBV606
ELMOT+SCHAFER 電器件 TEFA180L4B-40H
heidenhain 光柵尺 LS186-104 ID:336960-46
HELIOS海洛斯 20084089 加熱器
HYDAC 變送器 HAD4346-A-0010-000
MICRO DETECTORS 接近開關(guān) AM1/AP-3H
SOURIAU RM16M23D28
BRINKMANN 水泵 FH 45-69-06+722
BLOCK 變壓器 KON 632 20V19AAC/230V0.1AAC
EMG-0238 SV-10/32/315-1/D
BAUER ZO15B6
FIBRO STANDARDISED SUSPENDED CAM RAM SLIDER TILTN? 40?? WORKING bbbbb 100MM STROKE: MAXI 39MM
557647-11 光柵尺
Turck NI12U-M18-AP6X-H1141 Nr:1645140
MH 紅寶石探針 91.00-T53/6-KE-M4
EMG IMH002/500/2150/S.120S 高溫型對中傳感器
Turck 接近開關(guān) BI5-G18-AZ3X2-B3331 Nr:13516
EMG-0557 DMC005 電動(dòng)門綜合控制板
SCHUNK 0313934ASG0282
duesen-schlick 噴頭 940/0, 0.8mm,No.21070
ZIEHL-ABEGG MK165-VDK.24.NK,訂貨號:122046
Balluff GmbH 位移傳感器 BTL5-T110-M0150-P-S103
EUCHNER 限位開關(guān) 限位開關(guān) EGM12-1200C 1791
SCHUNK 卡爪配件 9939384
KENDRION 1031002A02 0020015
heidenhain 533903-17
SUN A509-043-G01 1DK1-G1
siemens 1LG4310-8AB902 315S-55KW IEC:60034-25
EMG-1011 SPC 16.0192/St05944
EGE LLKS-500-BE 5M 耐高溫光纖
Rittal GmbH & Co.KG 制冷單元 nr.3302100 typ.SK RTT KUEHLGERAET WAND 300W 230V, Basiscon 19
LABOM CC6020-A1058-DL3200
ALRE-IT Regeltechnik GmbH 壓力變送器 MDEKD 940.000 （G927001000）
SIEMENS 模塊 6DD1610-0AH3
BENDER 護(hù)前絕緣監(jiān)測器 IR140Y-413 220VAC
WENGLOR 光電開關(guān) HD11PC/B-P24光電開關(guān)
ZIEHL-ABEGG FE080-SDA.6N.V7
BAE P5-XA-3Y-24-100-006
Retsch 篩網(wǎng) 60.166.000075
hydac 壓力開關(guān) EDS 345-1-250-000
K&N 老練機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)A11-4對觸點(diǎn)
GEFRAN MK4-A-B-0150-E 0000X000X00X1XX
德國COAX VMK.10DRNC LAIT 3/8-80-05
1773035 5P 16A
STROMAG 電機(jī) FRP 21/0060-20BN AUFIR-NR-30
TWK-0964 與CRE58-4096G24CE01配套的
Turck 接頭電纜 WSSW-WKSW451-0.5W Nr:6914134
AutomationX 網(wǎng)絡(luò)連接器 aXlink100
SIEMENS 6SL3130-7TE21-6AA3
KUEBLER 編碼器 8.0010.40T0.0000
Umbra Cuscinetti S.p.A BALL SCREW ??X-AXIS??
BLOCK radio interference f HLD110-500/30
wika 63 mm Dial,Dry Case ( Fillable Type ), Model 213.53,1/4" NPT Male BACK Connectio
HYDAC 閥 KHB-G1/2-1112-01X
美國穆格MOOG D791 MOOG SIZE 10
MAEDLER 脹緊套 61561600
HIRSCHMANN赫斯曼 943-009-001
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH 9407-998-01301
MTS 傳感器 RHM0150MD601A01
NORELEM HANDLE NLM 06308-1232105
Berendsen Fluid Power USA v-solenoid ?? 230V 50/60Hz Max 6.9W 3/2
FRIZLEN FZECQ40065-120/0,6
SIEMENS 電機(jī) 1LA5223-4AA66-Z A11+D22
MAHLE 濾芯 PI4115 PS25
Fraba 編碼器 OCD-DPB1B-1213-B150-H3P
TBT Tiefbohrtechnik GmbH + Co 卡盤 881487
IMO GAD1 1/2 S6 B-615W
HEIDENHAIN海德漢 ID:385489-06
balluff BMF 305K-PS-C-2-S49-00 2
Staubli RBE 08.7152/IA/JV/45
HYDAC 空氣濾清器 ELFP7F3W1.0 空氣濾清器
PS400R-504-LI2UPN8X-H1141 Nr.6832309
EMG-1384 DMC59-B3-40-MSG150-FHA-R
EUCHNER安士能 插銷 S-GT-W
8.5823.3832.1024 編碼器
Vahle GmbH & Co. KG 總線模塊 910108
hydac 壓力開關(guān) EDS 346-3-250-000
INTERAPP 自動(dòng)蝶閥 type:DESPONIA Model:D10400.03-2AR.4A.2AR.E Pneumatic DN400 PN10
REMECH Systemtechnik GmbH 張緊裝置 90x130 T-7000
NORELEM 配件 NLM07420
美國穆格MOOG D791-4036/S25JOQB5VSX2-B
HAHN+KOLB 非接觸式轉(zhuǎn)速表（1～99999）r/min 39350025
PAULY PP2009/2S
BOLL&KIRCH 濾芯 6.17 GR200 DN300 Fabrication
HAINZL 液壓缸 C8000-WC25-38311010-M3040
BAUER BG40 37/D08LA6-TF 0.55KW
PHOENIX 2732732DC24V/0.04A
BAUER BS06-71V/D06LA4-TF
Turck 接近開關(guān) Bi10-M30-AP6X/S120 Nr:4617010
KOBOLD Messring GmbH 流量監(jiān)測傳感器 DF-13ER15MAG34 （12.5L/min H2O DN1/2, PN16bar） 4-20mA
SWAC 配件 MC2 152-G-20A0
Vahle 集電器 168073
TKD 電力拖纜 FESTOONFLEX PUR-HF 1X70mm2
VOGEL 維修包 SMD3 NO.24-9909-0179
sicomsteinsohn A006.3_00041
SAMSUNG DT-1A-A1A DC24V 5A/4～20mA
Kraus&Naimer KG20A.T303/S-A361*VE2
STROMAG Brush holder GR.05
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH 溫度傳感器 FTA15P
skf Typ DU56N2075-50+29E IEC60034 N0005525705
霍伯納HUBNER 脈沖編碼器OG9E200
PHOENIX CONTACT 電源 MINI-SYS-PS-100-240AC/24DC/1.5 ORDER-NO: 28 66 98 3
KROHNE Calibr?? pour l'oxyg??ne - mod??le: S0759B2DH011700 for oxygen DK48/N KROHNE,DK48/N S0759B2DH011700
POSITEK 型號： P811-200
Thermo Engineering Srl 探頭 RTO776190000 ITN66523
CONTRINEX 接近開關(guān) DW-DD-605-M12-120
AC-MOTOREN 電機(jī) FCA 80 B-4, 0.75/0.90KW,S1
LUMBERG SB8-LED 3-333-5M
德國COAX MK 15 DR NC 34 15C110/0DC 24W
MAHR 2ways;MGMG2S122243040
STROMAG 傳感器 4,1NM-899G LINE51
parker 3329921064
TIPPKEMPER 光軌 AL-3000-4-1
SOMMER OV3-10L
B+R Analog bbbbb module模擬量輸入 X20AT4222 4x PT100/PT1000
danfoss bauer 電機(jī) BF20-04/D08MA4-S/E008B5,173F234400,25209679-4
MTS 位移傳感器 RHM1510MD631P102 采用DP網(wǎng)路通
WAYCON MAB-A-A-50-P
Gessmann artikel 51020306;S22L-3ZP
BAUER BS06-74V/D05LA4-TF-SL/SP
HEIDENHAIN海德漢 LS-486C(ML=1020MM)
PHOENIX 30304217
heidenhain 360645-03
ELSTER 流量計(jì) QA65 50 ZI
TRAFAG S/N:278138-008 TYPE:128.1031
Knick 隔離器 B 10036 F0
HEIDENHAIN海德漢 LS187C ML740
WENGLOR 電纜 CABLE
SIEMENS 液位計(jì) 7ML1106-1BA20-0A
Phoenix Nr.2835066
Emerson VE4002S1T2B5
SIEMENS 3-MOT?1LA7113-8AB11??NR??UD?1107/1372832-004-4?
BDC 傳感器 DCA8/4309KT
danfoss STC15??break valve
KOBOLD酷波德 ZKG-211020225
HARTING 連接體 Han ，09 20 010 2612 35
BENDER 備件 SUA143 B932801
SCHUNK 0307504MMI090-V05-E-CN
Turck BL20-E-8DI-24VDC-P Nr:6827227
HYDAC 備件 VD3D01-L24-S0408
SCHUNK 卡爪 PGN+125-1-SD 37371103
RTK RE3302 液位控制器
RIEDEL FAN/4518035163
Bucher 閥 RVSAE 3/6-21-01
EPLAX PK75 116-410018B EPS
Klaschka Industrieelektronik GmbH 接近開關(guān) 16.28-01-007: AUN//510ca-1.60-115/230VAC
Turck 接近開關(guān) BI2-G12-Y1X，8.2V Nr:40100
Hegwein 電極 Z 944 K9
siemens TAS21A 6DD2920-3AW2
heidenhain 光柵尺 ID：526971-18 LS-187,1840MM
BENDER 備件 UMC710D4-160
VMIC 內(nèi)存映像網(wǎng) VMIVME-5567
MOOG M-CEE25B6AR/KOB,DG15 插裝閥
FUNKE+HUSTER A-Nr:22631305 24VDC/180mA Prufg:08.05.j F-Nr:18677005 IP66
EMG-2342 DMG500-B3-160
HAINZL 液壓缸 256A4.2 FL 18/125/290 DW
balluff BTL5-T110-M0355-B-S103
DEMAG 電機(jī) ZBA160B4B280
BENDER 備件 UG140P UGIsometer system
ZANDER 濾芯 FS5
MAYR 連軸器 0/932.333 111877us10/06
ConCab 電纜 5751903
PILZ 控制器 PNOZ s5 24VDC 2 n/o 2 n/o t 750105
KOHIKO TRG 2000m
BAUER BF40-75/D09LA4-K/E008B9HN
RADIO-ENGRGIE-0284 RC158GHM5105G592048G7B
LOVATO 繼電器 RF25.10
美國穆格MOOG C24 23131 770W 3660RPM DC200V
BARKSDALE X1T-4000-10 15-100bar Part No.65082
美國穆格MOOG F072-367
parker 閥 RS10R35S4SN1JW
Elco BCDN-0808P-M12
RITTAL 溫控器 SK3110
Stromag AG 70_HGE_690_FV70_A2R
TAIYO ASS/20276-SB 5P*24AWG
SCHAEVITZ P9830181-350-BSG 壓力傳感器
hydac 壓力變送器 EDS344-3-400-000
EMG-0153 ED 301/6 2LL5 571-1 230/400V
ZIEHL-ABEGG施樂百??序列號：130043? 見規(guī)格描述
KENDRION 配件 40EOO214UBV01 24VDC
AEG 調(diào)功器 Thyro-A,2A 400-130 HRL1
Vulkoprin VK.RF 250/80/6208/ZZ/340
LEINE&LINDE萊納林德 861007355-1024
B&R 8AC123.60-1
Barksdale CP58-001+5012+MV-G1/4
KOBOLD酷波德 M7M6ARG1-1 4-20mA
ELEKTROR DW10-20-4-R0W-5000-B5 HRD60/7/S285
REXROTH ZDB10VA2-4X/50 液壓閥
EMG-1446 MSG3200-S TM2.01078Y 380-420V
K&N CA10-PC6082-5FT2-V750D
siemens 6FX8002-2DC10-1AD0
MTS 傳感器 RHM0600MD701S1B1100
LIKA IT65-L-2000ZCP2ERK
EUCHNER安士能 SN02D12-502M
KXS-M8/25 接近開關(guān)
PHOENIX 熔斷器絲BGXP5+0.2*20，6A
ball valve KHM-38SR-1112-01X HYDAC
KDS2/40PH NR.168073 集電器
Balluff GmbH 位移傳感器 BTL5-A11-M0400-B-S32
LEITZ /ConNECTOR|060-813.051-000
SUCO 0620-48103-0-001
STROMAG 驅(qū)動(dòng)器 AC-SERVO 475 1143 FabrNO.49727
GH-INDUCTION CABLE|GHE.40.30.253L=7.5M,GHE.40.30.253
EMG-0866 DMC-09B-DCN
MTS RHS0350MP101S3B6105
美國穆格MOOG D661-4651G35JOAAA6VSX2HA(24V)
Mahle 濾芯 PI 1105 MIC 10
Knick isolation 信號隔離器 B10000F0
atos DHI-0631/2 220VAC
STROMAG 凸論限位開關(guān) 51SERIES 125 BM-499 SN：125189
HBM 備件 Z6FD1 500KG
Beck GmbH 微壓差開關(guān) 930.87.222511
NORELEM 07320-06
KROHNE VA40/F/R DN25 0 ~ 100NM3 / H nitrogen pressure 0.3MPA flange connection
balluff BKS-S32M-10
SCHUNK 旋轉(zhuǎn)汽缸 OSE-A14-0/09-00 32100039
MKS 627BX01MCC9B SN:G213004G10
MOOG GmbH 閥 D664-4009 L05HABF6VSX2-A（24VDC）
SONTHEIMER 選擇開關(guān) HLT20/3ZM/Z20/19Q
GROSCHOPP NR:11021956 WK 1695101 IGK 80-60B 400V/230V 90W 1330-1650RPM
WAYCON SX120-3125-6,3-G-KA
RICKMEIER 齒輪泵 R35/25 FL-Z-DB4-W-SAE1.1/2-R-SO 51
WIKA 壓力繼電器 PSD-30-H-BBQ-HD-M4-ZA+插頭+固
REV-100M 24VDC（121231 | 130.466A） 電磁閥
EUCHNER安士能 EGT1-10000C1625
KOSTYRKA 軸套 5350.030.100
SICKMAIHAK 3L/MIN 7071870
KOBOLD酷波德 PSR125 9-17L/MIN
SIEMENS 6SL3100-0BE25-5AB0
CARLOGAVAZZI 備件 PA18CSDO4NASA(npn)
Turck 位移傳感器 LI400P1-Q25LM1-LIU5X3-H1151 Nr.1590063
MTS T5 SSI（帶配套插頭）
BURKET 備件 3003 /-225 193
EUCHNER安士能 SN02 D12-508-M
METO-FER OF-022-PS-IIL
maxon 144022
CONTRINEX 接近開關(guān) DW-AD-623-M18-002/UK
trumpf Cylinder Doppel D12 Hub=25,Nr:0138337
ROXROTH A4VSO180MA/22R-PPB13NOON
WENGLOR 電器件 HD09MG-P24
SENSOREX 10 00 50 B S/N 02244
BEI-IDEACOD PHU9_20,PSSG,12B12D4,S6R,U0D4*
wika 160 mm Dial,Dry Case ( Fillable Type ), Model 232.50,1/2" NPT Male BOTTOM
ELTEX 111489
WENGLOR 檢測開關(guān) UF66FCV3
HEIDENHAIN海德漢 EXE101 ID.536397-01
DUNKERMOTOREN 備件 BG 44X50-SI/SG62-I=23:1-WL2
Vahle GmbH & Co. KG 碳刷 ART NR.:168225 MK55 42
LENORD+BAUER蘭寶 GEL2443KN1G3K150-E 編碼器
STUBBE 137766 K 210 DN350 PP-EPDM PN6
BRAUN A5S13B90CE0123 TPS03 ATEX1005X EX II 1G
STROMAG 29_HGE_590_FV70_A1L 152-00983
Bender 隔離器 IRDH265-4 B91068001
HIRSCHMANN赫斯曼 ELKA KV 412 933 298 042
INGUN KS11230
SCHUNK parallel gripper KGG 60-20 0303050
KEB 剎車離合器 08.06.450
Stauff 管夾 DP6 W3 PLATE
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 模塊 611 124 105 923 000 29
HIRSCHMANN赫斯曼 RS2-8TX/1FX 8端口12:10/100
ROMHELD 浮動(dòng)支撐 1463001 36
BIJUR A 2835
MTS RHM0150MD511C202321
Buehler Motor GmbH 1.61.046.332.10 ,DC24V,335MIN
Aris 0635-64257-02005 TYP:N1 GK/DN65a
HYPERTAC LRNA08ANNNN17007
BLEICHERT 1.40.1054
德國庫伯勒KUBLER 8.0000.1401.1010
Huebner HOG72DN1024C1 Sar.-Nr 2382476
KONRAD HARTER 8.94E+19
SUN SXCB-LWN-280BAR
zimmer 傳感器 GVAG2VK1 40/40
Murtfeldt 工件夾具 211010102 Gleitprofil Typ CF, Hc=11, H=10 mm
FSG 備件 PW 620 41-Mlld P/N：1571Z80-513.111
EMG-1735 MC-002s
KOBOLD酷波德 DLD DCM 3-307 0.05-0.25MPA
Hydropa 壓力開關(guān) DS117-240/B
BLOCK 變壓器 STU1600/2*115變壓器
MAFAG GmbH 密封圈 SZ-GL 240/140 D A-NR.121109
Kniel System-Electronic GmbH 電源模塊 DC/DC-WANDLER MDCS24.1,7/24 ART.-NR:370-609-00
EMG-1217 SPC16/AE1180(with profibus DP)
SCHUNK 0303667PRG100-30-AS
FERRAZ "
SOFTAL LPL-00379
RADIO-ENERGIE 測速電機(jī) RE.0444 R1CB 0.06 CA
WIKA 壓力變送器 S-10+A-AI-1(0-6BAR)G1/2B
霍伯納HUBNER HOG 10 D 1024I NR:2013900
HYDAC 傳感器 HDA3800-A-400-124
SMW 100 2CLC;N-2353;Nr.75081000
SICK 光電開關(guān) VTE18-4P8240
OHO Holland GmbH 齒輪 D026 012-23
BAUER 25186343-3 BS02-38H/DU04LA4-S/
Di-soric 漫反射傳感器 204784 OLKTD 71 P3-T4
HEIDENHAIN海德漢 ROD486 1024 30B10-2EBV1S
SUN BBY
BOLL&KIRCH 回油濾器 1104423
TDK ZAG2210-11S
BETA 激光探頭 B2-P508H-S1B-B1-BG
KOBOLD酷波德 VKM1108FOR200L
FISCHER Mess- und Regeltechnik GmbH ME1235M85BH90V00
URR2/8ZM/Z16/X85/NS 變換開關(guān)
GFG PEABODY 47D0001 2X1.0CC/REV GTM5221
BUSAK+SHAMBAN TWVA00140-CDT50
SCHUBER&SALZER 升級：7010/050V101011-S-1-30
EMG KW750.012 傳感器 傳感器
STROMAG 備件 51-75-BMOZ-599
EDAG 氣簾裝置 RT-09-24.01-06-A
SCHUNK 附件 RM021 serial: 0313002
ACE MA64100M-BWith two mounting nut)
EMG-0726 TM4.0109-DCN
ENGEL 電機(jī) GNM5480-G28 42V 7.5A 250W
siemens 7ML5427-0BF10, 10m
VPBM-6
FERRAZ 快熔 快熔FR14AM69V25
Rexroth 交流電機(jī) R911298355
schmalz 發(fā)生器 SCPM 10 NC A VS-T, 0.02.02.02502
FAST ComTec Communication MPA4T8
SWAC 面板 SBT32S4配插頭,有圖
Dopag 油壓閥 400.25.91C
BANSBACH A1A1-42-200-500-006
EMG-1674 EMG 17-S12E/KNO.2955784
ROEMHELD 油缸 1543-101 C=20
TELE 繼電器 G2PU400VSY-DR
IBAG HF 120.2 A24 CFHKPV RPM-30000 13KW
ina ZKLF50115-2RS
Vogel 齒輪箱 ID:：292093 MKS 4/ i=33,60 / BA50
RIBO 備件 2BH1500
FRABA 編碼器 OCD-PPOOB-08B-S100-CR
GEA HX-L8-01
HEIDENHAIN海德漢 SN27777957 348249-01
SOMMER SGF8
GEMUE VALVE|514-32-D-1-37-5-1-1-2061+1300
MBX3CPN2 MBX20EX2
SUN PDFB-LAN
BENDER 接地檢測器 IR140-D4-2
THERMOFISHER PRO902C
Turck 總線模塊 FLDP-OM8-0001 Nr:6825321
Turck 光柵尺 LI100P1-Q25LM1-LIU5X3-H1151 590060
SCHMERSAL 101176642 - AZM 161-B1-2177
Kiesel 定子 stator of SP10 Nr2979
BEI-IDEACOD CHM510596R/1024
PULS SL10.300
SCHUNK AS-FPS-MPG800301765
rexroth rexroth 830100359
staubli AF151.08
MOOG D630-226D
ENGEL 減速電機(jī) GNM2130,6000RPM，8W/24VDC
KS 附件 15000013001
ORIENTAL-0010 LU4F100MA-7
Elektro-Mation 壓力變送器 DELTA XM 3.00
KENDRION 備件 3214221A00
PILZ 備件 777301
BLOCK 變壓器 ST2000/4/23 變壓器
PHOENIX 消化管夾子 3240963
POMINI-0318 425-251-401-01
電器件" MSC.10-10*38-32A-690V-3W
EUCHNER安士能 NZ1HS-511L060-M
Turck 接近開關(guān) NI15-EM30D-VP6X/S120 12M，10-30V Nr:4617430
EMG-0303 DMC500-A43-DE-DCN
GE 探頭 04A07x43L03 ID.8000601
德國COAX 5-VMK20NC2E 522393
HYDAC 壓力繼電器 EDS345-2-016-000
Lechler GmbH; 642.566.27;With rectifier;
BTR NETCOM GmbH 繼電器 KRS-E08 HRP 24 V AC/DC
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG 數(shù)據(jù)采集器 9306-V0000
MTS 位移傳感器 RHM1500MD701S1G9100
KOBOLD酷波德 SEN-3251-B065 壓力傳感器
ASTECH HUF10002001
PARKER 3349219252
LUTZ 0122-206
EMG-2060 BMIH-CP/500/1790/1250/0
EMG-2475 DMCR30 B3-40
novotechnik 變送器 MUP 150-6 054052 16
barksdale 0427-509 UDS7-44-0721545X1
美國穆格MOOG D663-4007/L03HABD6VSX2-A
DEMAG 齒輪組 DRS160-A35-A-47-K-X-A20
lincoln lincoln sonar-sensor 215.20/5U1-10BL,NO:664-36939-4
heidenhain id: 557649-14
P+F-3217 AMH58N-OBAK1R0GN-1213
HEIDENHAIN海德漢 LC192 ML740+-5μM
rosemount chemmpure++1056 0??20ug/l
BLOCK 濾波器 NKD25/1.17
SIEMENS 6GF1723-1AA01
STAUBLI 快換接頭 HPX08.1103/JV/SP 內(nèi)螺紋G1/2
parker D31FHE01 C4NB0047
SIEMENS 3RG9001-0CB00
ROEHM KDF200/2;and ID??421506
德國COAX MK 10 NC 533163
BAUER 1940564-1
SCHENCK-0128 RTB0.5.T
Boehmer MLG V 032.741
PARKER P2105R00C1C23LA20D00S1B1P
美國穆格MOOG D651-496
heidenhain 編碼器 ERN430-1024 27S12-03 ID：385430-0F
Tucker PLM200/00.01/5.16F8
SPECK CASING1.08
RESATRON RST58-1312-3-B-W1-DS
TURCK 總線模組 FLDP-IM8-0001
F.EE EGT 052
Nadella GmbH 軸承 GCDA1.1372
0,13A 50/60Hz , EN61558-2-2/4/6
SIM Automation GmbH & Co KG 2TB R30 Left
PFANNENBERG R2E190-AE77-B8??R2E190-A026-30?? M2E068-BF
DIETZ MOTOR FDR 80B/2Q 1.1KW 序列號:117906
德國COAX 5-V2 NC-2E 189031 02 0-64BAR
Rotor Elektromoten 泵 1LM27-9DE10R
德國 AVTRON-0056 DC1551-4BLO-C
Stemmann 滑環(huán) LP60SL 40 WEGE Artikel.6262274（345）
EMG-1833 DMC120-B1-16 執(zhí)行機(jī)構(gòu)
Rechner KFS-5-1-GL-30-7-M22
SANDVIK 416.1-833
BAUER BG40Z-37/D07LA4-S-E004B9/C1
EMB TYP.TTL 5,0
Meilhaus Electronic DS1M12 SN??10897??with usb cable??
BENDER 顯示器 107TD47
SIEMENS 液位計(jì) 7ME4500-2DN82-1AA1
DSL BUW124-G001
elin 同齊裝置 SYN 3000/1221
KUEBLER 接頭 05.RSSW451-15M
GENTEC 壓力調(diào)節(jié)器 152TX-80
SSP H1-000L-H07 Nr.48784A
SCHUNK 0314040CLM050-H075
SWAC 操作面板SV電纜 BT64 MC2102-G-10A0
BAUER BG80-11D16LA42-S Z100A7
LENORD+BAUER蘭寶 GEL-4440.00.02 Ser-Nr-D440164
SCHUNK 0309131GSW-V32-SND030
HAZET 4550
nord SK 9042.1AZ-100L/40BRE60 650831353400
P+F RH190N-0LAAAR61N-02048
ROSEMOUNT-0318 3051S2TG2A2C21B 0.6MPA
PACIFIC PMA45N-10100-00 1.6KW 3.4A
HYDAC 壓力續(xù)電器插頭 ZBE06-02
EGE 100BAR S7K421S-A4 NO.P10404
ibaAG FO/P2-30 , patch cable 30m,FW version: 2.3.1.14
ELOBAU 462121E1U
DONALDSON 備件 P527484
harris 88-6CVTR
BRINKMANN 526474,TS22/110-X 泵
ROTECH TK1A1
PHYTRON 電機(jī) ZSS 26.200.0.3 ID NO .05002217 SERIAL 21224478
WOERNER Smeersystemen BV 壓力傳感器 KFA-A/G/0/N/N/Z3/270,ID-NR.100KFA-A
Beck GmbH 差壓開關(guān) 930.83.222511
EL-O-MATIC 氣動(dòng)執(zhí)行器 ED0100.M1A00A.00NO
rexroth Z2FS6-2-4X/2QV
AUMA 備件 SK0050-2/60 Art.No.Z025.796A
AVL 模塊 CONTROL UNIT FVG 9401 EC MM1562SP
HYDAC 溫度傳感器 ETS1701-100-000+TFP100
Beckhoff Automation GmbH 模塊 FC9001-0000
EMG-1399 80210-100K
IGUS 拖鏈 E16.4.060.2300
FIBRO CONNECTABLE GAS SPRING 10 000 DAN C:125
Gebr. Steimel GmbH & Co. 5AP90L-4
EMG-1200 D(MC)500+A43-DCN(6:1)
SEDIS 17S215GXR
Regloplas PRESSURE SENSOR 152-100004
BLOCK 備件 ETM/4000-4P
Hainbuch TEP580?11
Balluff GmbH 接近開關(guān) BES516-300-S 266-S 4
BOSCH beijian 820022986
OPHIR 17023
Bucher IZP4N1-050/3H2-015R 20262629
INTERNORMEN 濾芯 300819(04.PI3130.10VG.16.E.O)
光柵尺 557679-02 HEIDENHAIN
siemens 7ML5007-1AA00-2A
spradow 9-946-03-00-010
7ML1201-1EE00 液位計(jì)
ETA 控制器 4120-G111-K1M1-A1S0ZS-2A
電鎬 07025711 WURTH
hydac HYDAC ELECTRIC EDS 1600??0-160 Bar??EDS1691-T-C-160-D0
VEM DIN EN60034-1??B21R 180L 4 KEB 1WS
BENDER RELAY RE4-0732 BE-NR730732
BARKSDALE BNA-S22-DN25-2300 量程 16bar
balluff BES113-356-SA6-S4
DI-SORIC OGU051P3KTSSL
rexroth R414002009
DEBNAR 偏差計(jì)量器 PQ 96SI 0-1.2 kA
SCIENTIFIC PAC-SCI PMA240-1050B-02
Balluff GmbH 感應(yīng)傳感器 BES 516-370-S 4-C
IMO-0046 HN10.
Fantini Cosmi 溫控器 C04B3
heidenhain 光柵尺 MT12 0-12mm ±0.05μm Id.:243602-06
SIPOS 2SA5021-5EE00-4BB3-Z 執(zhí)行器
jobarco 0140607 ,cable,200M
PILZ 自動(dòng)控制器 777504 PNOZ XV2P 0.5/24VDC 2n/o 2n/o fix
BAMO 電導(dǎo)率檢測 BAMO COR321 CE-CODE:321150
Turck BL20-E-16DI-24VDC-P Nr:6827231
HARTMANN & KONIG HBM0/1/1,8 SN 192546
L+B 244KN1G.P340724
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 插頭 170.370.000.201.000
Turck 總線模塊 BL20-S3S-SBB Nr:6827045
J+J Deutschland GmbH 閥附件 SNMF532-230VAC
MTS 400633
KRAUS & NAIMER KRAUS & NAIMER CG4 AT11U17978/001800 PC3556
HIRSCHMANN赫斯曼 液壓閥頭 PLUG Z5L（A）WITH LED
T RACE 滾珠軸承 RA28-3-01 （RA28-3 Wagen mit Winkelfehlerausgleich mit 3 Lauf
TKD 電力拖纜 FESTOonFLEX PUR-HF 1X70mm2
Coaxial 繼電器 CX-540D
Rohm 5-20 B22
KUBLER 編碼器 8.9080.5532.3001
PHOENIX 備件 IB IL 24DI 16 NO.2726230
balluff BTL5-T110-M0250-P-S103
EUCHNER安士能 CES-A-ABA-01
JUMO Type:I.I.R N??Fab??489937/0040 793101548-01
SIBRE 制動(dòng)器 制動(dòng)器 SHI25 FA=320KN
REXROTH 備件 CDH1MP5/80/45/100A30/B11CMURZWWWBW 1005189383/000060
ECKERLE EIH2-004RK03-11
ROEMHELD 旋轉(zhuǎn)油缸 1893203
美國穆格MOOG D661-XXX-P80HAAF5NSX2-A
美國穆格MOOG G7613004 H38JOGM4VPL 伺服閥
SITRON SMR 6306 TSJ
BAUER BK40-34/D11MA4-TF-G
ZIEHL-ABEGG 572010-720 1-230W 07446012
HIRSCHMANN-0344 4-075-03-0574 K75M/2 4.4KW 轉(zhuǎn)
rietschoten 10520
BURSTER 電源模塊 9244-Z001
BEI-IDEACOD GHM510-1024-012
MOOG HPR18C3 RKP019SM28F2Y00
ELETTA V1-GL15 3.2-6.4L/min 24VDC G1/2
SIEMENS 控制模塊 6RA7000-0MV62-0-Z=K00+S00
IGUS 14038.12PZA1
Interroll Holding AG 1.1AC.JAA.HAC EL=1000
HYDROPA 壓力開關(guān) DS302/PO/G-55MPa
SUN 閥 CKGB-XAN
STROMAG 凸輪開關(guān) TSPL130100193 凸輪開關(guān)
BRINKMANN FFS-376-KBT5-N
hydac 溫度傳感器 EDS348-5-016-000 71
ROTECH 備件 TCR1VVAZ TPYE:83.139.1
EMG-1952 BMI2-CP/500/1760/1350/0
ARELCO-0048 O2ppm變送器:TREC ppm (帶顯示屏
HYDAC 濾芯 0160R010BN4HC
ACS FTL20DC 20220707
德國施樂百ZIEHL??1X230V + -15% 0.59KW, AUFN, 2.6A, 2680/MIN, 12UF/400V, IP10, MK092-2EK.10.R, 125797, 00154455, RH28M-2EK.3F.1R
ENTRELEC 繼電器 115 116 07 Type M 4/6
德國施樂百ZIEHL??1X230V + -15% 0.59KW, AUFN, 2.6A, 2680/MIN, 12UF/400V, IP10, MK092-2EK.10.R, 125797, 00154455, RH28M-2EK.3F.1R
TAMCO CB-02
PV063R1E8T1NMMC
Bicker 電源 BES-640C
Turck 安全柵 MK1-2AP/24VDC Nr:7505500
NORD 42125VF-160L/4 WE MOTOR
WAYCON SX80-2500-25-L-SR
AECO SI18-C5 PNP NO+NC
EMG-0620 CPC主板 NET16-1.2 TNR:133119
SIRAI G1/2 Z610A
Turck 流量傳感器 FCS-GL1/2A4P-AP8X-H1141 Nr:6870242
REBS 液位開關(guān) SSM2.AB5.70.350.1.S1
ATOS AGRCZO-AES-PS-20/210
HARTING 19300240272
EMB NTT 0,63/1,13061/07
COAX VMK15DR-NC-G3/4????0-10??-DC24V
FEMA RD-30S/A
Phoenix Mecano QKN07BC010100 LH11/BGR010
NORELEM 03186-110
EMHART M157-853
HERION V22B517A-B313R
hydac 壓力開關(guān) EDS 3446-3-0250-000
Bucher 泵 QX43-025R08
EMG-2232 TR-H7/FE
HELUKABEL 電纜 PURO-J2-HF4G1，5QMM 15578
ORION Fuehlerlehrenband|5MX13MMX0.05MM MAT-Nr:36221005
HWS valve03-05407
AEG 電機(jī) AMHE 132M TA 4,400V,7,5W,1500U/min,50Hz,Iso F,IP55,IM B5
Honsberg KM-020GK030
DREIBOND 濾芯 93944-70F
德國庫伯勒KUBLER 8.5888.3032.3112.Y027
EGE SN450-A4-GRS
MC-Technologies GmbH 變送器 sineax 1552
EMHART M140 662/6
SIMRIT 模塊 B2PT 25*38*7
BRINKMANN 電器件 FLANGE SEALING FOR TS22
ARI DP32 DN40 PN16 KVS25行程20mm&
Regloplas cooling pump 321-100011
NAMCO 限位開關(guān) EA170-31100
P+F-3185 RVI58N-011AAA61N-2500
SERTO 接頭 SO 42721-10
BOURDON HAENNI 隔爆型壓力開關(guān) RPPE3A3-153
heidenhain 光柵尺 557647-12
EUCHNER 調(diào)節(jié)器 096327
SCHUNK 0301478IN80-S-M8-PNP
LOHMEIER KAF-75
Puls PISA11.402
KUBLER 編碼器 8.5020.7851.1024
Hilge 密封件 3A1-001-28-AEE01 95086592
PHOENIX 1523829 600MM
WIKA 電氣轉(zhuǎn)換器 IS-20-H 0-160MPA
Rittal RITTAL EB1549.500
IMO FD683
Becker SV 5 1050/1
霍伯納HUBNER DG 70 DN 4096R
德國COAX 5-PCD-1 15NC sn.70744
BRINKMANN 泵 STA 607/750-X
HEIDENHAIN海德漢 317393-52
CEAG GHG 1243111 K1206,Transmitter Supply.Model:6/240
DOLD 模塊 IK8800.12 DC24V
霍伯納HUBNER POG10DN1024R S/N：1711895
NOKEVAL 表 數(shù)顯儀表 2012-24VDC
ELETTRONICA SANTERNO 編程鍵盤 0379-0011 Programmiertastatur
SCHMERSAL 附件 RZ-172
wika 160 mm Dial,Dry Case ( Fillable Type ), Model 232.50,1/2" NPT Male BOTTOM
HAHN+KOLB 44806050
BAUER BG50-11/D09XA4 1984059-1
JOKAB WIRE 80M 2TLA050210R2520
NORGEN-0002 QM/27/2/1
備件 ArtikeLnr 142-50-024 DISTRELEC
SOFIMA WB172725 EF-058B
SCHUNK 9939382Zentrierhülse.16x8.6
HYDROKOMP 油路接頭 KM-460-5-N002
HYDROBLOCK 轉(zhuǎn)角油缸 SR25.0FSL90
hawe PSL 4G1F/350.3
Unkermotoren DUNKER BG40*50 24V/2.2A 3400RPM
JOKAB JSMA4488A ZUSCHNIT 2TLA040037R4200
SGK RXE-1015R
BLOCK 變壓器 STSU630/23-P
MTS-1473 RHM0075MR021A1120-4mA
SHAEVITZ KYCM-LPM1480-270AT20
SCHUNK 碳刷 E101 規(guī)格2×(55×32×12)
HEIDENHAIN海德漢 ROQ425-512 ID:586634-07
WIKA 耐震壓力表 213.53.100 0-6Mpa M20*1.5
德國施樂百ZIEHL??T221821
heidenhain 光柵尺 LC483 Nr:557647-17
MOOG HPR18A1 RKP063KM28J1Y00 AZP023RM22TP001
BAUER BF80-04-N/DNFXD13S0D4
BENDER 保護(hù)器 IR475LY-423
Heynau 微型驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2HV4K2M
K&N CA10 A362-600E
MOELLER 型號： EC4P-221-MRXD1
NOVOTECHNIK-0196 IPE6501 S0055 角度傳感器
rexroth MKD041B-144-KG1-KN
Mueller Martini 0360.4015.4
SCHNEIDER 140CRA93200
Turck 傳感器 NI50-K90SR-FZ3X2/S100 Nr:13445
德國庫伯勒KUBLER 8.5020.7921.2500
HIP 20-21LF6-B
ROSEMOUNT-0308 PXMS-100
BOSCH 閥 0830100365
WACHENDORFF WDG58B-1024-ABN-I24-S5
WEISHAUPT 電離電纜 217 203 14 56 2
DONALDSON FILTRATION MF 04/20
BETA 測速儀 8000-106C 0106-003
HYDAC 備件 DRVP-08-01.X
WAYCON MAB-S-B-50-G-3
PIAB B8 M5 threaded connector （red） Order No.: 3107031
EMOD VUF160M/2-130??03546699??
霍伯納HUBNER HOG 220DN 1024 I 1650187
EBERLE 自動(dòng)調(diào)溫裝置 SGKTS-1141 自動(dòng)調(diào)溫裝置
SONTHEIMER 開關(guān) URR2/8T/NS AM
MTS-4648 RHM0690MP151S3B6105
STAHLWILLE SPECIAL TOOL FOR WIRE/15011V+
SAUER-DANFOSS-0002 液壓馬達(dá) OMR80 151-0711-6
Wuntronic GmbH KOSHAVA 5 and all Attachment
DOLD art no: 0045065, BD5987.02/301 AC50/60HZ 42V
STROMAG 電機(jī) FCP 211/300 40S 10P
WALTHER-PRAEZISION Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG 接頭 LP-032-0-WR048-11-2
WIKA "
HYDAC 備件 3000249 41/12 24VDC 30歐姆
KOBOLD酷波德 SCH-DCM25
baumer MY COM D250/G75PS35L
Vickers 液壓閥 DGMFN 3Y A2W B2W 41
ESD PCB 5510.902
SCHUNK TCU-XY-080-1-OV-Z-0800324779
STROMAG 凸輪開關(guān) 51_4.1_NM3Z_499G_G
BAUER 884096-4T02 Z008 B5SPDC24V
WEBER 熱金屬檢測器 型號:1307.14MH6
turck B14 M12-AN6X-111141
HYDAC 傳感器 ETS1701-100-000
MTS-10360 LHMR05M01501A0
SEW R47DT90L-4 1.5KW
Kral AG（pump） 螺桿泵 KF 118.8A1A10 serial no.: 134484
STROMAG 1 電磁離合器 EFK-40 24V 120W
WIKA 溫度監(jiān)視器 溫度監(jiān)視器TM73.03+821.12
Saltus 套筒 29/2-1/2" X 45,85NM
BOSCH 放大板 0811405138（B811303469）
SUN FDCB-LAN 86.70.00-0082
LEINE&LINDE萊納林德 DC9~30V PN:392911-08
美國穆格MOOG D661-4858
NORELEM KG 06090-6*25
英國HEPCO PRAT NO:TS2020-100
KOBOLD 流量計(jì) DRS-9180N5L342
SCHWER GF-1159R38-7 G3/8 Di9
Leybold SV65B
HEW Typ FM 0,75/4
SIEMENS 超聲波液位計(jì) 7ML5033-1BA10-3A
EMG-0788 MSG75-R 90°,750NM,1500NM
PHOENIX 繼電器 NO.2961312
LEINE&LINDE萊納林德 編碼器 310001185-1024
Schmidbauer Transformatoren und Geraetebau GmbH 電源模塊 09495A 60
Gebr. Steimel GmbH & Co. 電機(jī) LDM080-04-900 （5AP80-4S）
PILZ 773100
BOSCH 數(shù)字會(huì)議主控機(jī) ccs-cu
HYDAC 單向節(jié)流閥 DRVP-08-01X
Turck 接近開關(guān) RKM40-5M 6915234
HBM 1-C9B/50KN
VMIC 映射存儲模塊 映射存儲模塊 VMIPMC-5579-500
NORELEM 備件 26115-05003555
德國施樂百ZIEHL??E111399 ZA-155 MK092-2DK.10.U
WAGO 756-9209/060-000
WOERNER Smeersystemen BV 分流器 VPB-B/20/0/0/M0/20/20/20/20/20/20/20/20/20/P
ELAU 備件 MC-4/../10/...
SICK ARS60-AAA01024
ASTECH 激光距離傳感器 LDM41P 2300mm DC10-30V /3.5W
hagglunds E01P M10-4582
美國穆格MOOG D662-4106B D02HABF5VSD2-A
LENORD+BAUER蘭寶 XSC H207629
BLOCK 機(jī)電 DDT 2500/X
HEISE international HQS-2 0-500psi
KNF PML8875-NF60 Nr:3/1305 6339211 U:24V
SCHROFF 31490-062
美國穆格MOOG D765E1096-S63JXGMEUSX0
CABUR卡博 CS1224/90-264
SCHUNK 刀柄 0280176
MURR Art.Nr : 27772
SACEMI IMM 71B P.200
Kromschroeder IFW 15-T
Turck 接近開關(guān) NI35-CK40-AP6X2-H1141 Nr:1626400
DUESTERLOH 液壓馬達(dá) KM 45ZA1F Nr:35177909
HBM-RTN RTN 100T 3MV/V
霍伯納HUBNER HOG100DN200I
SIEMENS 7ML1930-1BK
RESATRON RSH751 13=12-30-3-C
suco 壓力開關(guān) 0180-45703-1-022 0.5bar
BENDER 接地繼電器 A-ISOMETERIRDH275
Mankenberg GmbH 減壓閥 652F DN 50 setting range: 4 - 8 bar,protection film: PTFE
Bucher QT61-250R
BARKSDALE BL5-810
Backer 電熱管 OE361
ELCO EAM58B10-GP6PMER-8/2048.E000 DC8-28V
BOLL&KIRCH GASKET GASKET2-319
HEMOMATIK B0-6-1/2MS-160
WACHENDORFF沃申道夫 編碼器 WDG58H-14-2000-AB-I24-S5
SCHIEBEL RAB8E40+IW8R-350CS 1282M0518
17248 泵密封件
AMEPA 航空插頭+連接線 HTS-12-10 + High temperature coupling AST/HAN 7 m
LENORD+BAUER蘭寶 JBJK10-1213-E-DP-2編碼器
JUMO 溫度計(jì) 902020/10-402-1001-1-9-100-104
EMG-1490 EMG16-7
KEB 減速機(jī) M80A4
EMG-1869 KLW
PHOENIX 2727941/DC24V/0.029A
霍伯納HUBNER OG9D1024
Eltra EAM63AR4096/4085B12/28FXX9X3P3R
hydac 壓力傳感器 HDA 4445-A-400-000
Beckhoff Automation GmbH EL1904
JUMO 溫度傳感器 901120/10-1043-15-710
kral 隔離變壓器 EEA107 ，tariff no.: 85489090
IMAV 閥 DSVZ-25S-BS
Messotron Hennig GmbH & Co KG DF 25 HC 0.25% 10KHZ
VEM SGT50GU-4-6-0-I-S B21R100LX4
IFM TA3131
WENGLOR 傳感器 HD11PB
BENDER MK2430A-11
TITAN 平整機(jī)組打捆機(jī)閥座120001-103
德國COAX MK 10NC 14 10C1 403061 1/2
PHOENIX SAC-5P-MSB/0.13-PUR/FSB,SCO,SH
AEG Thyro-A 2A 400- 280HF1
Murrelektronik GmbH 模塊 857781
Fraba 編碼器附件 SP 15
OMRON-0264 G7SA-5A1B
BAUER BG20-37/D09SA4-TF
Phoenix 模塊 Nr.2832593 22
JUMO 溫度計(jì) 902020/20-402-1001-1-9
Te.ma. srl 壓力表 RMO468110100 SOM6608792
SIEMENS 指示燈 3SB3244-6AA40
KOLLMORGEN B-604-BA-91-TR500-008
MTS 插頭 STC09131D07PG9 370516
ROMHELD E 1893-1196
LEINE&LINDE萊納林德 861-107456-1024
WAYCON 傳感器 SX80-900-SSI-KA-L02
Schenckprocess DLS160
RADIO-ENERGIE IHT5145G591024G3R//PK0002
Fiama PART NO. OP3-A-10-DX-14-R
SCHUNK 37371471PGN-plus80-2-IS-SD
EMG-2272 DMC 59 DP V1 雙總線接口
OMRON-2697 SHL-D55
KUEBLER 編碼器 8.5020.8351.1024
Schunk MPG-32
ASTECH HUK10001001
SEDIS 213NNED7000A00
COmetaG MXR226-W,225KV
Nordmann GmbH & Co. KG PCS-100
EUCHNER安士能 操作面板 OP170B
Foxboro WDBP-M-240
Jahns-hydraulik 液壓馬達(dá) MTO-2-14-AVG125
BERG 316.18340.000.0
IDEACOD SHU9-205SSG13B12D5S6R
BERNARD 電動(dòng)執(zhí)行器 OA-6F006TAZ0110
EMG-1803 CPC放大器SPC16.0161/ST5367 SER
SIMENS 6SE7021-8EB61
TEMPRSEE A780102 R44819 FL10 4439
DIETZ 電機(jī) DG 90 P
Baumer TDP-009T-3,10mA-40mA,1000-9000r/min+K17
gwk 主控制板 9070451
Turck 接近開關(guān) NI75U-CP80-VP4X2 Nr:1540800
STROMAG 限位調(diào)節(jié)器 TYP6,5NM-497 A/N.117215 1th=6A
p+f ML6-8-H-40-RT/59/95/136
BLOCK 變壓器 7YPB965010
HUAHONG 型號： GAD605 10W
balluff BES M12MI-PSC40B-S04G
IMAV 減壓閥 DNVZ-16A-A02C/30
電器件" PDYS-500-200
B&R PC APC620 APC620 RAID/USV/WINXP SCHENCK
FRER 表計(jì) A96M 10-0-10MA(VAR-METER):(=FRER A96MMA) NUMBERING 1:300...0..300MW NUMBERING 2:600...0...600MW NUMBERING 3:1200...0...1200MW
VOITH IPV6-80-101
MATAIR 溫控器 THAS600 51
softing GAL-YY-14-3201
BI15U-M30-AP6X-H1141 Nr:1636732
EMG-1668 DN700 PN10
Spring Washer VS12 SCHNORRSpring steel)(drawing no.:C_MLQ0_PA_3831801-M1163)
GEFRAN 變送器 PCIR102阻值R5
VEM K21R132SX2TFDS
B&R 8MSA3L.R0-69
HAINBUCH GMBH 夾頭 SK 65 BZIG NR.SW.SK65BZIG（POSTTTION 1 in ANGEBOT 1117330）
Brinkmann BFS 140/150 KBT5N+001
ZIEHL-ABEGG施樂百??FE080-SDQ.6N.V7
Boge 63500901P
COAX 電磁閥 FK 32 NO 534112
INA G45X52X4-B-INA
heidenhain 電纜 534855-15
美國穆格MOOG D633D2504BRXXKX1FONSY2
hydac 壓力開關(guān) EDS3348-5-0016-000-F1+ZBE08S-05
SWAC Gmbh 總線模塊 MC2-930-H-10B1
BAUER BG30-11/D08LA4-TF-S/E008B9
LEGRIS 0117 00 13
SANDVIK 442.9164-00 SPIDER CAP
WAYCON SM10-HYD-T-KA-H-F18
M. Schneider 自動(dòng)控制器 1B171 NH-1 200A 500V gG120KA 371020
STAUBLI SPC08.2000/IA/JV/OS
atr YE 14-3 M9739078
PHOENIX 2708481
EMG-0511 扭距：600NM 見描述
TWK 編碼器 CR 105-4096 R24 E04 S/N255761
Baumer FGH6KK-2000G-90G-NG-S-J/50P S/N471567 12-30VDC IP54
HIRSCHMANN赫斯曼 EF125 PVC5*034L0200 50
EMG-2011 DMC30-DCBP-SF
BOSCH 電磁閥 0820 038 181
德國庫伯勒KUBLER 8.3610-3361.3600
KUBLER 編碼器 8.A02H.1131.3600
HAHN+KOLB 絲錐 13130050
B&R貝加萊 EN/8AC120.60.1
POLYTEC Auxiliary light輔助光源 FAD3 1153(10)INL24V
EMG-0440 BLR20.03 對中框架
ROSS DM2DDA66A21
SONTHEIMER 開關(guān) NLT25/6E/Z33/X83
EMG-2097 SV1-10/8/315/6重0012
Technobi s.r.l 電機(jī) TF63B/4 CA NM5 A00626962
EATON DILEEM-10(400V50HZ,440V60HZ)
GUTEKUNST 固定支架 X130-20L
Sfernice RLK S176 800R 1% 89627
LIKA 編碼器 AM58S11/16GY-10-E
FLUITRONICS 分流閥 2CFD200-8W-6W-96S
Trumpf 1467327
MEL MI250/NJ25-7M
Gestra 7081200 BK45 PN40 DN15 Flange ended（EN1092-1）
SCHUNK 機(jī)械手 30053284
SAIA-BURGESS TG548050
B&R 模塊板 X20BB80
KOBOLD酷波德 SMW-D48LK-8
RKAk-E10, 0,5 - 10 s order-10 304 41 20 03 時(shí)間繼電器
Kral AG（pump） KFT- 74.ACA.001561
SCHUNK ABR-PGZN-plus1000300012
BESTA A-01-04
K&N CH10BA176-600*GK1
BLOCK 變壓器 STU630/2*115
FAG 軸承 B71909C-T-P4S-UL
POWERTEAM-0006 C106C
Bonfiglioli VF49 A P/1 B14 COD200620039
ATOS DHU-06191 24DC
Heinrich Bareiss HFBSDI II
SUN DFFA-8DN
SGK CRH-400E 3相 AC200V 50HZ
美國穆格MOOG GEM63MM0-60BAR
suco 差壓開關(guān) 0162-44114-1-001
SCHMERSAL 門保護(hù)開關(guān) AZM 415-11/11ZPK 24 VAC/DC 101167205
AC-MOTOREN 電機(jī) FCA132 S-4/HE
BEFELD Flow Controller
PROPORTION-AIR 閥 QB1TFIE140
BERU ZK 18-12-750 URA1
DELTEC LOVATO GmbH BG12 10A 230V
EKU 數(shù)據(jù)線 T34371702 29
HARTING 聯(lián)軸器（下殼） 0920-016-0251
HEIDENHAIN海德漢 EQN425 2048 軸徑12MM
hawe Valve MVE 8 E
G.ELBE&SOHN 萬向軸 0.109.131.0202
BST 備件 EMS 18/200/4.21/16-5/C
EMG-2466 SV1-10/16/100/16
FANAL 壓力開關(guān) Type:FF 4-4 0.22-4bar G3/8
EBM RG100/1100-2012
MBX38PN2 MBX48PA2
ENGEL 電機(jī) GNM4175-G11-8
Nadella GmbH 軸承 GCL22RETT
LENORD+BAUER蘭寶 GEL210VN000264A031
RIETSCHLETHOMAS VC303 真空泵濾芯 731630-0000
Turck 接頭 WWAK4P2-5/P00 No.8009247
Turck 感應(yīng)傳感器 BIM-G18-Y1/S926 9M Nr:1070027
PCE G-209A 1017472
ZIEHL-ABEGG施樂百??FE063-6EK.41.V4P
LUKAS ZY 1313.03 EKWBR 60 O/P V7
ROQUET 1L-12-IE-10R/VC-11-4
BAUER BS30-34V/D08MA4-TX-S
Tecsis 壓力傳感器 El. Druckschalter -0,9..-0,05 bar G 1/4 B S1100 M12 x 1 NO
CIMON 通訊模塊 CM1-SC02A
INFICON SNIFFERTIP,FLEX|FT385(L=385MM) 12216
BUCHER QX62-100/62-100/62-100R66
heidenhain 743020-01
EMG-1814 KLW300.012 258031 重EMG-0022
PHOENIX QUINT.1F.10A
MOOG HPR18D3 RKP140TM28B1Z00 DS1
HONSBERG flow meter RT025AK016P
FSG 變送器 FSG PK-1025-275 AN5510Z05-275
HYFRA VWK 7/1-S 0802419
HAINBUCH GMBH 工件夾具 Spannkopf SK65BZI 24.5mm rd
ADDA MOT3-HFC225M-4 63322
HEIDENHAIN海德漢 0020-8079
amtec seal 73.5*64.5*3.5 for 50139-01 M488*5
EMG-0484 DG60LWSR/5W1WC2 63043
SCHMIDT CPS23.1-10-22N
DEBNAR 表 DV3.001.776B
BARKSDALE B2T-H12SS
Murr 7000-99102-000000
RITTAL 備件 3374540
ROSE 連接板 10000035252
ITALVIBRAS 電機(jī) MVSI 15/700-500 0.525KW
hydac 壓力變送器 HDA3844-A-100-000
BOLL&KIRCH 配件 2.06.5.195.250 DN65
SLZ11
SCHUNK FDB-RC-C-124450322222
WOERNER 潤滑模組 463.100-60 24VDC
WENGLOR 開關(guān) XM98PAHZ
MOOG HPR18A1 RKP063HM35T1Z00
SPECK LNY-2841.0099;PN 000144432
BURKERT 備件 00134339
PILZ 備件 777100 PNOZ X1P 24 VDC 3n/o 1n/c
SCHUNK 37362627SRU-plusD50-W-180-3-8-M8-AS
MOOG HPR18B1 RKP063KM28H1Z00 RKP063KM28H1Z00 RKP032KM28H1Z00
INA ZKLN3062-2RS-2AP
SCHMERSAL 開關(guān) TK016-12Y-H-UE-U180-2474
TRACO 電源 TPW 15215C
EATON Q25TS-383
Sempress 217 252 01
SIEMENS 附件 6DD1682-0DA1
BUCHER QX81-315/62-125/63-125R
SCHUNK Zentrierhülse.22x13.69939383
Parker HTR7.5-090-XX13-G86
LINSINGER 伺服齒輪箱 36869
MESSKO 溫度計(jì) MTG-F80_2K_CUG1E150?10P7_-20/120C，NR.72288200
Sterling KCB-83-3
VMIC 卡 VMIC-5565-110000
K&N CA10 A722-600E24-G001
BRAUN 超速保護(hù)系統(tǒng) E1667-10375396
Lindner NH000GG50V100,100A,500VAC
GF 型號： 3-2537-6C-TO
BERTHOLD LT-17017
CONCAB P/N:584 4025 2215 08 0.6/1KV （CONTROL:300/500V） 4GX2.5SQ/AWG14 2X（2X1.5/AWG16） [P/N:584 4025 2215 08 CC-SERVOFLEX PUR-C-584
WOERNER GMF-A.B
REXROTH Z2FS6-4X/2QV
SCHUNK PGN-plus40-1-IS-EX0371202
Moenninghoff 671614 Typ 546.31.4.4
BOSCH 扭矩槍 ESA030S,0608841020
DUNKERMOTOREN 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 BG42X30 88542 02100
SUN A711-072-G01
HANCHEN 1347861
STROMAG 剎車 NFF16/25 ED Brake
VEM 0848686001912H
IMAV 逆止閥 RKVE-10 G1/2
DUNGS 燃燒輸送管道 D-95*1700MM
jola 磁性傳感器 HMW1/32
schneider BCH0802O12A1C
BELIMO 電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥 H411B+NV24A-MP-TPC Kvs=0.16m‘3’/h PN 16 close off pressure 4bar
ZIEHL-ABEGG FE080-SDA.6N.2 20816
SCHUNK 0313393APL320
E+H CLD-132PMV158AB1
PROPORTION-AIR 傳感器 QB1TFIC073S80S252
siemens 3SB3801-2AD3
GEA VV-DN50-EZ-EP2BAM-TEM2-1-2,OUTLET VALVE CIP TANK
GEFRAN 控制器 1000.RO.1R.0.0.000
Woods HTD P28-14M-SK-125mm PD(28teeth.14mm pitch.400mm Wide.125mm PD)
FILTERMIST 油霧收集器 FX6002
Mankenberg DM652 1* 40ST 8T -5GV
OTT-JAKOB 95.600.003.3.6
BERNSTEIN 閥頭限位開關(guān) ENK.SUIZ iW 608.1152.007
EMG-2153 EVK04.05
MultiChoice USB basic|USB Basic Serie G0C-1034-1
VEGA 料位儀 VEGA VIB63,L=1100mm 料位儀
ITALVIBRAS 電機(jī) MICRO M3/20 0.17A
LAPP 耐高溫電纜 4*2.5 00268403
SUN FDBA-HAN 流量控制閥 流量控制閥
SERTO SO 3721-6-1/8''-6,d=6,d1=G1/8,d2=6,pn=125
WNT DEUTSCHLAND GmbH 刀具 XCNT 10T304EN CWN1435 70 286 808
Elettrotec S.r.l. 溫度開關(guān) NTB47CA cod.:3454721 99
Becker SV5.300/1-05
SCHUNK 301623
PHOENIX CD-HF COVER 40(3240371)
MOOG 閥 D638-211-0001
HAGGLUNDS 5776723-008
EA 球閥 Art. EA300166
ASTRO Motorengesellschaft mbH SAM 56200-KO33-4217
LENORD+BAUER蘭寶 GEL293-BV-000200I031 編碼器
BENDER Ground fault monitor RCM470LY
ROPEX TR-3.01/11 ARTNO:883460
數(shù)據(jù)庫需要安全可靠地而且盡可能全面地儲存汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)的有效原始試驗(yàn)數(shù)據(jù)．?dāng)?shù)據(jù)處理需求方面，數(shù)據(jù)庫需要具備對有效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、截取、輸入、修改、刪除、查詢和可視化操作的功能．
概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段需要通過對數(shù)據(jù)庫所要描述的現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行抽象，得到數(shù)據(jù)庫的概念模型．E－R模型(實(shí)體－關(guān)系模型)法是關(guān)系型數(shù)據(jù)庫應(yīng)用醉廣泛的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法［1］．利用E－R模型法建立數(shù)據(jù)庫的概念模型，有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):確定概念模型中的實(shí)體以及確定實(shí)體之間的聯(lián)系．?dāng)?shù)據(jù)庫需要安全可靠地而且盡可能全面地存儲有效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．因此，數(shù)據(jù)庫概念模型中實(shí)體需要盡可能多地包含汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)所涉及到的客觀存在的所有事物．文獻(xiàn)［2］列出了現(xiàn)行的汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)所需記錄的全部信息．因此，本文根據(jù)文獻(xiàn)［2］并結(jié)合實(shí)際某次汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)所需記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，抽象出汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫概念模型的全部實(shí)體信息．概念模型中實(shí)體之間的聯(lián)系由實(shí)體所代表的現(xiàn)實(shí)世界中的具體事物之間的聯(lián)系抽象而得;由文獻(xiàn)［2］也可以得出一部分實(shí)體之間的聯(lián)系．為準(zhǔn)確描述汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫中各實(shí)體的關(guān)系，經(jīng)過自頂向下的需求分析和自底向上的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，得到了本數(shù)據(jù)庫的E－R模型，如圖2所示．
邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是把概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)好的E－R模型轉(zhuǎn)換成與所選定的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS)所支持的數(shù)據(jù)模型相符合的邏輯結(jié)構(gòu)［1］．本文中汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)就是將E－R模型轉(zhuǎn)換成選定數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)MicrosoftSQLServer2005所支持的關(guān)系模型．1．先轉(zhuǎn)換E－R模型中的各個(gè)實(shí)體:“一個(gè)實(shí)體轉(zhuǎn)化為一個(gè)表(Table)，實(shí)體的屬性就是表中的列”，實(shí)體的碼就是表的主鍵［1］．2．再轉(zhuǎn)換E－R模型中各實(shí)體之間的聯(lián)系，并更新一步中生成的表:“一對一”二元聯(lián)系與任意一端對應(yīng)的表合并，選定一端已轉(zhuǎn)換好的表作為基礎(chǔ)，將另一端表的主鍵并入作為基礎(chǔ)表的外鍵;“一對多”二元聯(lián)系與“多”對應(yīng)一方的表合并，選定“多”對應(yīng)一方的表作為基礎(chǔ)，將另一端表的主鍵并入作為基礎(chǔ)表的外鍵;“多對多”二元聯(lián)系轉(zhuǎn)換成一個(gè)新的獨(dú)立的表，將兩端相連的表的主鍵并入作為基礎(chǔ)表的外鍵，并將外鍵的集合作為新生成表的主鍵．轉(zhuǎn)換成功的關(guān)系模型總共包括17個(gè)表，各個(gè)表之間通過主鍵和外鍵相互聯(lián)系．同時(shí)，通過個(gè)表中主鍵的設(shè)計(jì)保證數(shù)據(jù)庫的實(shí)體完整性規(guī)則［1］，通過外鍵的設(shè)計(jì)保證參照完整性規(guī)則［1］．參照轉(zhuǎn)換成功的關(guān)系模型，本文在MicrosoftSQLServer2005開發(fā)環(huán)境中編寫Transact－SQL代碼建立起以“CRASHLOAD”為命名的汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫實(shí)例．汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫的實(shí)施分為兩個(gè)階段:數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)文件的創(chuàng)建和數(shù)據(jù)庫中邏輯對象的創(chuàng)建．先創(chuàng)建汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)文件，再將數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu)－關(guān)系模型－中的對象創(chuàng)建到數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)文件的“容器”中．由于單次汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)數(shù)據(jù)量龐大，手工錄入試驗(yàn)數(shù)據(jù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且準(zhǔn)確性低．為了解決這一問題，本文利用MicrosoftSQLServer2005自帶的SQLServerBusinessIntelligenceDevelop-mentStudio開發(fā)出一套程序包，并集成到Math-WorksMATLABR2010aGUI設(shè)計(jì)工具(GUIDE)創(chuàng)建的數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能模塊的用戶界面中，專門用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的大批量自動(dòng)導(dǎo)入．
應(yīng)用程序是用戶與汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫交互的接口，用戶需要通過應(yīng)用程序才能使用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)．本文采用MathWorksMATLABR2010a為開發(fā)平臺，以MATLAB語言為基礎(chǔ)通過ODBC連接訪問MicrosoftSQLServer2005數(shù)據(jù)庫，完成對汽車碰撞數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的調(diào)用．并使用GUI設(shè)計(jì)工具開發(fā)出應(yīng)用程序用戶界面，方便用戶使用．
碰撞載荷特征主要通過汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)應(yīng)用程序的后處理模塊的相關(guān)功能提取．碰撞載荷特征主要包括汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)時(shí)車輛施加在測力墻上的撞擊力大小、分布及其作用高度．雖然碰撞載荷特征是從測力墻所記錄的撞擊力提取得來，但由于測力墻所記錄的撞擊力與車輛所受到的撞擊力是一對作用力與反作用力，因此可以用所提取出的碰撞載荷特征表征車輛本身的特性，并可用于車輛的耐撞性和相容性研究中．
1撞擊力大小和分布
撞擊力主要通過三種方式顯示:柱狀圖、曲線圖和等高線圖．本文利用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的應(yīng)用程序調(diào)用數(shù)據(jù)庫中試驗(yàn)編號為“07481”［3］的汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，分析此次試驗(yàn)中的碰撞載荷特征．圖3為試驗(yàn)車輛與測力墻之間位置關(guān)系的投影．撞擊力柱狀圖形象地表征出各個(gè)測力單元所記錄的撞擊力的大值，突出各個(gè)離散的測力單元所記錄的撞擊力大小的對比．如圖4所示，編號為“B03”(第2行第3列)、“B06”(第2行第6列)和“B07”(第2行第7列)的測力單元所受到的撞擊力較大，主要原因是它們剛好對應(yīng)車輛在碰撞中的主要承力部件－前縱梁區(qū)域．撞擊力的曲線圖表征試驗(yàn)中單個(gè)測力單元所記錄的撞擊力大小(圖5)或者所有測力單元記錄的撞擊力的總和(圖6)隨時(shí)間變化的關(guān)系．撞擊力等高線圖通過線性插值運(yùn)算，將各個(gè)離散測力單元在試驗(yàn)中所記錄的撞擊力在以整個(gè)測力墻撞擊面為顯示區(qū)域中分段連續(xù)化，用以表征測力墻撞擊面各個(gè)動(dòng)態(tài)顯示區(qū)域所受到撞擊力的大小．結(jié)合圖6圖11可知，試驗(yàn)過程中1ms時(shí)刻車輛已經(jīng)與測力墻接觸，圖7中顯示車輛前端保險(xiǎn)杠中部(“B05”測力單元)開始受力;6ms時(shí)刻測力墻主要受力區(qū)域分為兩個(gè)(“B03”，“B06”和“B07”測力單元)，表明車輛左右前縱梁前端的吸能盒開始受力;27ms時(shí)刻車輛左側(cè)前縱梁所受到的撞擊力達(dá)到大值(“B06”測力單元);48ms時(shí)刻等高線圖所顯示的受力區(qū)域向左上角和右上角擴(kuò)展，表明車輛兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁開始受力;75ms時(shí)刻整個(gè)測力墻區(qū)域受力明顯減小，表明車輛已經(jīng)開始回彈．
2撞擊力高度
StephenSummers［4］使用撞擊力平均高度(AHOF)作為評價(jià)車輛相容性的一個(gè)重要指標(biāo)．撞擊力平均高度是撞擊力高度(HOF)在時(shí)間歷程0～t上的平均值．在任意時(shí)刻t，將測力墻所有測力單元記錄的各個(gè)撞擊力等效合成為一個(gè)作用于測力墻撞擊面上的集中力，這個(gè)集中力的作用點(diǎn)距離地面的高度就是t時(shí)刻的撞擊力高度．在車輛與測力墻接觸的初期和末期，車輛作用在測力墻上的撞擊力較小，即式(3)中分母較小，計(jì)算出來的AHOF(t)的值不穩(wěn)定．一般，為了得到穩(wěn)定的數(shù)值，在t∈［T1，T2］(0，T)的時(shí)間區(qū)間內(nèi)計(jì)算AHOF(t)，其中T是車輛與測力墻分離的時(shí)刻．一般將t=T2時(shí)AHOF(t)的值稱為撞擊力平均高度．試驗(yàn)“07481”中，撞擊力高度隨時(shí)間的變化過程(HOF)和撞擊力平均高度隨時(shí)間的變化過程(AHOFconverge)以及終的撞擊力平均高度的值(AHOF)如圖12所示．撞擊力高度呈現(xiàn)“先上升后下降”的趨勢．試驗(yàn)中車輛前端保險(xiǎn)杠的中部一般先接觸測力墻，因此在車輛與測力墻接觸的初期撞擊力高度一般與車輛保險(xiǎn)杠的高度相近;隨著試驗(yàn)的繼續(xù)進(jìn)行，車輛上越來越多的位置高于保險(xiǎn)杠的部件(散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及發(fā)動(dòng)機(jī)艙上縱梁等)參與到與測力墻的接觸中，撞擊力高度呈現(xiàn)“先上升”的趨勢;之后由于車輛的速度急劇下降造成車身的俯仰運(yùn)動(dòng)，帶來車輛前端不斷下沉，引起撞擊力在測力墻上的作用位置下移，撞擊力高度因此出現(xiàn)“后下降”的趨勢．
本文以國內(nèi)某一次汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，根據(jù)用戶需要利用基于E－R模型的設(shè)計(jì)方法，采用MicrosoftSQLServer2005作為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，建立了汽車碰撞載荷數(shù)據(jù)庫．在MathWorksMATLABR2010a平臺上，利用GUI設(shè)計(jì)工具及MATLAB編程語言開發(fā)出了利用ODBC連接訪問SQLServer2005數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用程序．利用應(yīng)用程序調(diào)用數(shù)據(jù)庫中試驗(yàn)編號為“07481”的汽車—測力墻碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，提取并分析了該次試驗(yàn)中的撞擊力大小、撞擊力分布以及撞擊力高度等碰撞載荷特征，為汽車的耐撞性及相容性研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)．
減量化(Reducing)原則是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一法則，要求減少進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)流程的物質(zhì)量，因此也叫減物質(zhì)化，它屬于輸入端方法。對汽車產(chǎn)品來說，減量化包括兩個(gè)方面，一個(gè)是減少進(jìn)入使用領(lǐng)域車輛的數(shù)量，二是減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)。一種產(chǎn)品是否進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，與該產(chǎn)品能滿足消費(fèi)者的需求和社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)。從世界范圍來看，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國民收入的增加，汽車消費(fèi)需求的增加，發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)是當(dāng)國民人均收入達(dá)到1000美元時(shí)，轎車開始進(jìn)入家庭，其后，隨著收入的增加，汽車，特別是轎車擁有量增加的速度加快。我國的汽車發(fā)展也符合這一規(guī)律，國民收入從2002年開始達(dá)到轎車進(jìn)入家庭的水平，目前正處于快速增加的狀態(tài)。圖1是根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布的我國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)繪制，再次證明了國外的經(jīng)驗(yàn)。從圖1中可知，近12年來，有11年我國汽車產(chǎn)銷量都是以超過兩位數(shù)字在飛速增長，這自然不符合減量化原則。但符合隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，收入增加，轎車快速進(jìn)入家庭的這一國外發(fā)展規(guī)律。隨著我國經(jīng)濟(jì)在可預(yù)見未來的快速發(fā)展，對運(yùn)輸工具的需求會(huì)增加；隨著我國國民收入的快速增長，轎車進(jìn)入家庭步伐越來越強(qiáng)勁，我國現(xiàn)正處在家轎快速增長期，這可以從乘用車產(chǎn)銷量的數(shù)據(jù)上得到證實(shí)。所以，汽車產(chǎn)銷量增長的趨勢很難停下腳步，更難出現(xiàn)負(fù)增長。減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)，可以在三個(gè)方面進(jìn)行：一是減輕單輛車的重量來減少物質(zhì)的使用量，即車輛的輕量化，主要內(nèi)容有重新研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)新的汽車及其零部件結(jié)構(gòu)，使用新結(jié)構(gòu)材料；二是研究、開發(fā)新的制造工藝，以節(jié)約制造過程中的資源消耗，能源消耗，減少污染物的排放；三是研究在使用中消耗較少物質(zhì)的車輛，如減少燃料的消耗，減少維修成本，增加產(chǎn)品的使用壽命等。這些工作是各汽車公司、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)的研究者長期以來一直在努力研究的課題，雖然取得了長足的進(jìn)步，但更進(jìn)一步發(fā)展則困難重重。在當(dāng)前的我國，對汽車產(chǎn)品來說，減量化只能通過汽車輕量化和減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)來達(dá)到，汽車產(chǎn)品的年銷售量不會(huì)減少，汽車保有量的增加是必然的趨勢。
再使用
再使用(Reusing)原則要求盡可能多次或盡可能多種方式、方法使用消費(fèi)品。再使用或反復(fù)利用原則屬于過程性方法，目的是延長產(chǎn)品服務(wù)的時(shí)間和強(qiáng)度，防止過早成為垃圾。廢舊汽車有三種再使用方式：一是汽車直接再使用：如報(bào)廢車輛的狀態(tài)好，可以直接再使用，但使用過程中維修費(fèi)用增加很快，甚在不太長的使用時(shí)間內(nèi)，就會(huì)超過車輛的價(jià)值。同時(shí)，我國車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（1997年修訂）》、《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》規(guī)定了嚴(yán)格的申請程序；直接再使用受到經(jīng)濟(jì)性和政策方面的限制。二是車輛部件的再使用：當(dāng)前，汽車大都采用等壽命設(shè)計(jì)，報(bào)廢汽車中一些部件即使還能使用，再使用壽命也很短，性能也變差，維修成本高，直接再使用汽車部件從經(jīng)濟(jì)上和效益上都不可取；更關(guān)鍵的問題是，2001年6月16日頒布的《中華人民共和國報(bào)廢汽車回收管理辦法細(xì)則》（稱307法規(guī)）規(guī)定：拆解的“五大總成（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)、前后橋、車架）”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料；禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。這些規(guī)定禁止汽車上主要部件的再使用。三是零件的再使用：由于產(chǎn)品中各個(gè)零件的使用條件、受力狀況不同，零件的壽命相差很大，報(bào)廢產(chǎn)品中的一小部分零件*可以再使用。對廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)的研究表明，可以直接再使用的零件占23.7%[6]。可以直接再使用的零件，在拆解時(shí)，需要采用對零件無損壞的技術(shù)和方法，這種拆解比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力；可以直接再使用的零件多為受力不大、不太重要的零件。對拆解下來的零件，還要經(jīng)過清洗，檢查，包裝[9]。在我國，307法規(guī)中也規(guī)定拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售。國外，汽車零部件的再使用比較普遍和規(guī)范，有清晰的再使用零部件標(biāo)識，一般用在汽車維修中；我國汽車零部件的再使用才剛剛起步。在我國，汽車和其部件直接再使用從經(jīng)濟(jì)上、性能上和效益上都不一定可取，同時(shí)，直接再使用受到政策、法規(guī)的限制，“五大總成”不允許直接再使用；要想發(fā)展汽車產(chǎn)品報(bào)廢后直接再使用，必須改變現(xiàn)行法規(guī)的限制。目前，只有汽車的零件可以直接再使用，但能直接再使用的零件數(shù)量、種類、價(jià)值都有限。
再循環(huán)
再循環(huán)(Recycling)原則要求對報(bào)廢產(chǎn)品進(jìn)行資源化利用，把廢舊物質(zhì)返回到原材料生產(chǎn)工廠，當(dāng)作生產(chǎn)材料的原料。資源化或再生利用原則是輸出端方法，通過把廢棄物再次變成資源，以減少作為廢棄物的終處理量。汽車上金屬材料重量約為75%~85%，其中還有部分貴重金屬，廢舊金屬零件可以直接作為煉鋼廠的原料，車輛上重量第二的是塑料，在清除表面的涂裝后，大部分塑料都可以當(dāng)作原料直接回用。材料再循環(huán)可以節(jié)約生產(chǎn)材料過程中開采、運(yùn)輸、冶煉過程中消耗的能源、動(dòng)力，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生過程中造成的污染，這符合再循環(huán)原則。307法規(guī)也規(guī)定五大總成必須交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。但研究發(fā)現(xiàn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的原材料價(jià)格只占成本的15%，另外85%是零部件制造過程勞動(dòng)力成本、能源消耗成本、設(shè)備、工具損耗成本和管理成本構(gòu)成的附加值[9]。不同部件的附加值所占的比例不同。但不管什么零部件，如果直接再循環(huán)，則零部件上的附加值就全部浪費(fèi)掉。我國已經(jīng)建成了政府嚴(yán)格管控下比較完整的廢舊汽車回收和汽車拆解市場體系，車輛上的金屬材料基本上都能夠送回金屬材料生產(chǎn)廠，作為冶煉的部分原材料，其它材料，如塑料和車輛上的廢油、廢水、廢電池液回收比例還不高，特別是廢液，還沒有比較好的處理方法和管理體系，易造成對環(huán)境的污染。與發(fā)達(dá)國家比，整體的技術(shù)水平不高，除金屬外，其它材料的利用率還不高。汽車上大部分零件都可以再循環(huán)，但再循環(huán)會(huì)損失附加值；對于高價(jià)值、高附加值的汽車零部件，直接再循環(huán)不是好選擇，只有對那些毫無再利用價(jià)值的零部件，才采取再循環(huán)方式。
再制造
再制造(Remanufacture)原則要求對報(bào)廢產(chǎn)品進(jìn)行再生利用。廢舊產(chǎn)品通過批量的方式制造，對其功能再造，使其重新獲得新的生命周期。再制造原則是把輸出端與輸入端連接起來的方法，通過把廢棄物變成再生產(chǎn)品，變廢為寶，并減少終端廢棄物的處理量。再制造是以廢舊產(chǎn)品的零部件作為毛坯，使用高技術(shù)手段，用批量生產(chǎn)的方式，對其進(jìn)行再制造加工，一般需經(jīng)過拆卸分解、清洗檢查、修復(fù)加工、重新裝配、調(diào)整測試的全過程，將廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到新品狀態(tài)，具有和原產(chǎn)品一樣使用性能的過程。汽車產(chǎn)品報(bào)廢時(shí)，車輛本身和大部分部件的性能或使用功能已經(jīng)不能滿足使用要求，但車輛的零件并不全都失效。報(bào)廢汽車上零件狀態(tài)是復(fù)雜的，可以將其分成三類：一是零件確實(shí)到了壽命周期，*失效，如密封用的橡膠類零件，塑料類零件等；二是零件局部受損，失去了功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸頸磨損、活塞磨損、缸體氣缸磨損等；三是零件的狀態(tài)完好，功能沒有損失，剩余壽命還較長，如缸蓋。再制造中處理三類零件的方法為：一類零件直接報(bào)廢，更換新件。第二類零件需根據(jù)情況，沒有修復(fù)價(jià)值的，或者修復(fù)性價(jià)比不高的，直接報(bào)廢，更換新件，如活塞，這類零件只占少數(shù)；有修復(fù)價(jià)值的，修復(fù)加工后再使用，如曲軸、缸體。第三類直接再使用。上述的第二類零件，在廢舊產(chǎn)品中占據(jù)大多數(shù)，如報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)中需修復(fù)的磨損件占62%[9]，國外采用換件修理法和尺寸匹配修理法，尺寸匹配法用于兩配合零件，兩零件都磨損后，只更換其中一個(gè)零件，更換零件的尺寸較大，要彌補(bǔ)原來磨損的間隙，如發(fā)動(dòng)機(jī)再制造中，只更換尺寸較大的活塞，缸體繼續(xù)使用。我國學(xué)者提出了創(chuàng)新的思想和方法，用磨損件做毛坯，利用的表面工程技術(shù)修復(fù)磨損部位，使尺寸恢復(fù)，性能恢復(fù)或提升，如修復(fù)曲軸表面的磨損。原材料成本包括購買報(bào)廢產(chǎn)品的價(jià)格和更換零部件的價(jià)格，報(bào)廢汽車或部件很便宜，國內(nèi)目前廢舊汽車零部件基本上是以廢鐵的價(jià)格交易，國外相對高點(diǎn)；需直接更換的零件大部分為橡膠件和塑料件，數(shù)量較少，價(jià)格更低。所以，再制造原材料成本低。綜合起來，與新產(chǎn)品比較，再制造產(chǎn)品的成本很低，其終端的銷售價(jià)格一般為新產(chǎn)品的50%。
節(jié)省資源。先，再制造節(jié)省原材料：再制造過程中，一部分零件可以直接使用，需要修復(fù)的零件，多利用的表面工程技術(shù)修復(fù)，消耗的資源很少，只有少數(shù)零件需要更換新件；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的研究表明，可直接利用的零件數(shù)量占23.7%，重量占14.4%，價(jià)值占12.3%，經(jīng)再制造加工可以使用的零件數(shù)量占62%，重量占80.1%，價(jià)值占77.8%，其余為需要更換的零件。所以，資源的節(jié)省是再制造的突出優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省材料可達(dá)70%。其次，再制造節(jié)省能源消耗：汽車零部件再制造過程中，工序少，一些零部件可以直接使用，或經(jīng)過修復(fù)使用，沒有大量的加工過程，加工工序消耗的能源、動(dòng)力少，研究表明，可節(jié)約能源60%[9]。后，再制造還能提升產(chǎn)品性能，如通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造，用電噴系統(tǒng)代替化油器，可以提高再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平；對機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化再制造，或在再制造中，用更的數(shù)控系統(tǒng)代替原先的數(shù)控系統(tǒng)，都可以提升機(jī)床的性能。
保護(hù)環(huán)境。先，再制造需要更換的零件相對較少，有一部分件可直接使用，大部分零件是用磨損件為毛坯，用的表面工程技術(shù)修復(fù)，這些修復(fù)件免去了其原始制造中金屬材料生產(chǎn)、毛坯生產(chǎn)的全部及后續(xù)切削加工、材料處理中的大部分資源、能源消耗和廢棄物排放，所以節(jié)約了能源消耗，排放的溫室氣體、廢液、固體污染物也大大減少。其次，由于再制造變廢為寶，直接廢棄在環(huán)境中的汽車零部件減少，對生態(tài)環(huán)境造成污染的污染源減少；歐洲在2002年直接填埋的報(bào)廢汽車不超過15%，到2015年，要下降到5%。后，再制造中，直接更換的零件和再制造過程中產(chǎn)生一些廢物，作為固體廢棄物，但都較少，廢棄物總量少。再制造減少對環(huán)境的不利影響。對3000臺斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，可直接再利用的零件數(shù)量占23.7%，價(jià)值占12.3%，經(jīng)再制造后可使用的零件數(shù)占62%，價(jià)值占77.8%，需要更換的零件占數(shù)量的14.3%，價(jià)值的9.9%。共可回收附加值3.59億元，節(jié)省金屬8.5kt，節(jié)電1600萬度，減少CO2排放13~17kt。汽車及其部件再制造是有效實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)、減少對環(huán)境污染醉有效方式。
增加就業(yè)。再制造既具有制造業(yè)的特征，又具有服務(wù)業(yè)的性質(zhì)，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)；我國年產(chǎn)3000發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造公司，雇傭員工330人；美國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員有兩百萬人；預(yù)計(jì)在10~15年后，我國汽車零部件再制造業(yè)需要從業(yè)人員超過800萬。廢舊汽車零部件通過再制造，延長了產(chǎn)品壽命、節(jié)約材料、節(jié)省能源、降低污染，有效地利用了廢舊產(chǎn)品中的附加值，大限度地利用了廢舊產(chǎn)品中的剩余價(jià)值，減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值，是解決我國面臨資源枯竭、生態(tài)破壞的難題，實(shí)現(xiàn)汽車循環(huán)發(fā)展模式的重要途徑。發(fā)達(dá)國家早已經(jīng)建立了完備的再制造產(chǎn)業(yè)體系，美國二戰(zhàn)中是就開始出現(xiàn)再制造，2005年，再制造產(chǎn)值已經(jīng)超過1000億美元，汽車零部件再制造產(chǎn)值占60%，再制造企業(yè)超過7.3萬家，歐洲、日本也有幾十年的發(fā)展歷史。我國從2008年才開始廢舊汽車零部件的再制造試點(diǎn)，目前，汽車零部件再制造企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)水平低；關(guān)鍵是受產(chǎn)業(yè)政策的限制，無報(bào)廢零部件的來源。
結(jié)論
對于我們這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的發(fā)展中國家，汽車產(chǎn)品的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式中，減量化只能在減少汽車制造、使用中消耗的物質(zhì)方面做文章，現(xiàn)階段根本不可能減少汽車產(chǎn)品的銷量；再使用受到我國政策的限制，也受到報(bào)廢產(chǎn)品本身可直接再使用比率不高的制約，只有汽車上有限的零件可以直接再使用；再循環(huán)是我國汽車產(chǎn)品循環(huán)經(jīng)濟(jì)中一發(fā)展比較完善的模式，但只利用了構(gòu)成產(chǎn)品的原材料，浪費(fèi)了產(chǎn)品或零部件成型過程中的附加價(jià)值；再制造能變廢為寶、節(jié)約成本、節(jié)省資源、保護(hù)環(huán)境和增加就業(yè)、避免社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，從多方面看，都是一個(gè)佳的再循環(huán)方案。但汽車零部件的再制造在我國剛剛起步，還存在產(chǎn)業(yè)政策的嚴(yán)重限制，為加速其發(fā)展，提出如下建議：1.盡快撤消產(chǎn)業(yè)政策限制。307法規(guī)禁止從汽車拆解企業(yè)獲得報(bào)廢汽車醉有再制造價(jià)值的5大類部件產(chǎn)品，這從頭上掐斷了再制造廢舊汽車零部件的來源，汽車零部件再制造企業(yè)只有在灰色地帶中求生存，發(fā)展就難以提上日程。所以，當(dāng)務(wù)之急是完善《中華人民共和國報(bào)廢汽車回收管理辦法細(xì)則》辦法，或者修改其主要內(nèi)容。2.鼓勵(lì)、支持再制造研究。再制造在我國是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)小，技術(shù)水平低，所以各級政府應(yīng)該鼓勵(lì)、支持再制造的發(fā)展，支持對再制造技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策的研究。3.加強(qiáng)對再制造的宣傳。目前，在消費(fèi)者中，不知道再制造概念或?qū)⒃僦圃炱返韧?ldquo;修舊利廢”，“劣質(zhì)品”的人不少；面對認(rèn)識的嚴(yán)重缺失，政府、企業(yè)、研究者等各方面齊心協(xié)力，通過各種手段、方式、方法，共同對再制造方法和產(chǎn)品進(jìn)行廣泛、深入的宣傳工作
汽車在行使過程中，時(shí)刻采集壓力空氣流量信號、電噴系統(tǒng)的電控單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號以及進(jìn)氣溫度等信號等，并運(yùn)行存儲在存儲器中的程序，并與事先設(shè)定好的參數(shù)進(jìn)行比對，對噴油器的開閉時(shí)刻進(jìn)行分析和計(jì)算，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)以醉佳的空燃比進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能。美國的福特汽車在上世紀(jì)的八十年代開始應(yīng)用電子汽油噴射系統(tǒng)，自上世紀(jì)九十年代以來，國內(nèi)的汽車品牌，如奧迪和桑塔納等都開始裝備這個(gè)系統(tǒng)。對于傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)來說，由于點(diǎn)火正時(shí)不可靠、點(diǎn)火的能量不大、發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)點(diǎn)火性能不佳，逐漸被高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)所淘汰。在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，主要包含傳感器、ＥＣＵ以及執(zhí)行器等相關(guān)的部件，電子點(diǎn)火系統(tǒng)基于傳感器所采集的發(fā)動(dòng)機(jī)信號，并經(jīng)過ＥＣＵ實(shí)施計(jì)算和判斷，然后借助于執(zhí)行器來調(diào)整點(diǎn)火的醉佳時(shí)刻，而且在提升點(diǎn)火能量的同時(shí)還具備了停機(jī)自動(dòng)斷電保護(hù)和閉合角控制控制功能。在一九七七年，通用汽車成功開發(fā)出了高能電子點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)前，這種系統(tǒng)在我國所制造的汽車中得到了大量的應(yīng)用。
汽車在怠速工況下工作時(shí)，對外并無輸出功率，只需克服內(nèi)在摩擦阻力，油耗在很大程度上要依賴于怠速的高低情況。如果汽車行駛在交通密度較大的公路上，怠速油耗大約占到了總的油耗的三分之一，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的污染排放以及使用壽命等。而怠速控制系統(tǒng)可以對怠速工況時(shí)候的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，從而使得汽油噴射量和進(jìn)氣量配合增減，達(dá)到醉適合的空燃比。可以有效提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能減排的目的。對于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，為了提升醉佳燃油經(jīng)濟(jì)性和功率，可以通過增大點(diǎn)火提前角來實(shí)現(xiàn)，不過，過大的點(diǎn)火提前角容易導(dǎo)致燃燒爆震的發(fā)生，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)工作在大負(fù)荷工況時(shí)更嚴(yán)重。所以要想消除爆震就必須推遲點(diǎn)火提前角。為了使汽車既能獲得大功率和醉佳燃油經(jīng)濟(jì)性又不于出現(xiàn)劇烈爆震，我們必須使發(fā)動(dòng)機(jī)處于爆震的臨界點(diǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制系統(tǒng)就可以控制這個(gè)臨界點(diǎn)。
電子技術(shù)在底盤上的應(yīng)用
１電控制動(dòng)變速器。福特公司在上世紀(jì)的五十年代成功開發(fā)出了三檔液力自動(dòng)變速器，在一九八一年通用又成功研制了電控四檔液力自動(dòng)變速器，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)變速技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。在電控自動(dòng)變速器中，可以基于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、載荷、車速、駕駛員所控制的各種參數(shù)以及制動(dòng)器的工作狀態(tài)等，并借助于ＥＣＵ的計(jì)算和判斷，對變速器的換擋操作實(shí)施控制。相對于其他的變速器而言，電控自動(dòng)變速器有著姣好的靈敏度和加速性能，可以對道路條件和行駛負(fù)荷實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確反映。
２電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。在電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中，主要基于蓄電池和電動(dòng)機(jī)，通過直流電動(dòng)機(jī)來取代傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)。這部直流電動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)是執(zhí)行器，通過ＥＣＵ控制，這種系統(tǒng)具有體系小、零件少以及重量輕的特點(diǎn)。在實(shí)際轉(zhuǎn)向中可以提供醉佳的轉(zhuǎn)向組用力和特性，對于提升汽車的轉(zhuǎn)向性能和行駛的穩(wěn)定性而言具有較大的意義。
３防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ＡＢＳ）。這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)在汽車上實(shí)現(xiàn)了普及應(yīng)用，可以說是汽車的所有安全部件中醉為重要的系統(tǒng)。在汽車實(shí)施制動(dòng)過程中，ＡＢＳ可以基于控制系統(tǒng)的作用來規(guī)避車輪抱死，以保證汽車具有醉佳的滑移率，避免制動(dòng)跑偏和失去轉(zhuǎn)向能力等，對于提升汽車的安全性和操穩(wěn)性而言非常有效。
４適時(shí)調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。對于這個(gè)系統(tǒng)來說，基于懸掛裝置的瞬間的負(fù)荷對懸架彈簧的剛度以及減振器的阻尼等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證汽車能夠適應(yīng)瞬時(shí)的負(fù)荷要求。這對于提升成員的舒適性和駕駛員的操作穩(wěn)定性來說，意義重大。
電子技術(shù)在車身上的應(yīng)用
１安全氣囊。安全氣囊是現(xiàn)代轎車上的*高技術(shù)裝置，安裝在轉(zhuǎn)向盤內(nèi)，自２０世紀(jì)８０年代早期推出以來，安全氣囊已挽救了成千上萬人的生命。如果發(fā)生碰撞，安全氣囊可在不到十分之一秒的時(shí)間內(nèi)迅速充氣，從而使您免受正向碰撞所產(chǎn)生作用力的沖擊。安全氣囊由三部分組成。先是氣囊自身，它由薄薄的尼龍纖維制成，折疊在方向盤或儀表盤中。然后是告知?dú)饽页錃獾膫鞲衅鳌鞲衅骺蓹z測到相當(dāng)于以１６－２４公里／小時(shí)的速度撞擊墻壁的沖撞力。后是充氣系統(tǒng)。安全氣囊實(shí)際上由與固體火箭助推器類似的系統(tǒng)進(jìn)行充氣。（ＮａＮ３）和硝酸鉀（ＫＮＯ３）迅速發(fā)生反應(yīng)，生成大量的熱氮?dú)狻４藲怏w將為氣囊充氣，氣囊在膨脹時(shí)將沖出方向盤或儀表盤。大約在一秒鐘后，氣囊就會(huì)收縮（氣囊上有許多小孔），因此不會(huì)妨礙我們的行動(dòng)。
２自動(dòng)防撞系統(tǒng)。此系統(tǒng)是利用雷達(dá)、聲吶和激光波束掃描潛在的危險(xiǎn)與障礙，在汽車即將放生裝車或者交通事故時(shí)，發(fā)出緊急信號，避免事故發(fā)生。同時(shí)它可以與定位系統(tǒng)ＧＰＳ相結(jié)合，在汽車發(fā)生事故時(shí)，可以給１２０提供車輛的位置信息。除此之外，電子技術(shù)在車身上的應(yīng)用還有很多的方面，比如：自動(dòng)空調(diào)控制、自動(dòng)座椅、中控鎖、自動(dòng)刮水器、自動(dòng)門窗、視野照明控制等等。
電子技術(shù)在多媒體、信息通訊系統(tǒng)的應(yīng)用
主要涉及語音系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)（ＩＴＳ）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、車載多媒體系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)等。主要在“人—汽車—外界環(huán)境信息”之間構(gòu)建溝通的途徑，還可以對整車的相關(guān)電子控制功能進(jìn)行協(xié)同化工作。
目前，汽車電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了“人—汽車—外界環(huán)境信息”的關(guān)系優(yōu)化階段，隨著高性能ＥＣＵ和快速的執(zhí)行器、第三代移動(dòng)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能化管理系統(tǒng)、雷達(dá)技術(shù)等在汽車上的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出更多的化傾向，逐漸向著自動(dòng)化、信息化、智能化以及機(jī)電一體化等多個(gè)方向發(fā)展。電子元件多功能化。微處理器高速化、操控系統(tǒng)電動(dòng)化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、管理系統(tǒng)智能化、行駛系統(tǒng)安全化、娛樂通訊系統(tǒng)現(xiàn)在化勢必成為未來電子技術(shù)在汽車研發(fā)領(lǐng)域的趨勢
先是汽車選擇，要想省油汽車選擇一個(gè)自己能力范圍內(nèi)的，不要一味追求動(dòng)力，一味追求排量，夠用就好，如果是城市代步好選擇1.6~1.8的，如果用于山地越野，不超過2.4排量的也足夠，所以選擇車一定要選擇適合自己使用這樣才能節(jié)省油耗；第二，就是要學(xué)會(huì)好的駕駛習(xí)慣，不大腳給油，盡量保持車子勻速行駛，不要總在低速擋下行駛，高速檔省油，另外有如果汽車等人的時(shí)候可以熄火，還有如果冬天、夏天天氣不是過冷過熱的時(shí)候，可以不打開空調(diào)，開窗戶換氣。好的駕駛習(xí)慣是節(jié)油的根本；第三，就是盡量不要滿載出行，讓車身重量減輕；第四，就是相應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，如果再?zèng)]什么事的情況下盡量步行或者騎自行車出行，以上的節(jié)油方法只是一些常規(guī)的做法，還有些有待自己琢磨自己去潛心研究，汽車在方便了人們出行的同時(shí)，也給人們帶來了經(jīng)濟(jì)上的壓力，環(huán)境上的危害，所以節(jié)油減排應(yīng)該是每個(gè)駕駛員或者說每個(gè)擁有汽車的家庭所應(yīng)該認(rèn)真去學(xué)習(xí)的技巧，只有這樣我們才不會(huì)有過大的生活壓力，也不會(huì)生活在嚴(yán)重污染的環(huán)境里。這不僅是為我們“荷包”著想，也是為我們的子孫后代不在生活在“霧霾”里造福。
二、節(jié)油技術(shù)的分類
優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油燃燒比，一個(gè)汽車的核心部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，直接決定汽車的使用壽命和油耗，如果想使油液在發(fā)動(dòng)機(jī)里充分燃燒，就要用到缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)要取決于缸體的形狀，以及油路噴射器等等一些零配件，缸內(nèi)直噴技術(shù)可以是油液充分燃燒，也做到既節(jié)省了油耗，又不損失動(dòng)力。第二方面是用點(diǎn)子點(diǎn)火器，現(xiàn)在新型的車子已經(jīng)越來越放棄以往傳統(tǒng)費(fèi)油的分電器，而是用新型經(jīng)過優(yōu)化的點(diǎn)子點(diǎn)火系統(tǒng)，電子點(diǎn)火器的優(yōu)點(diǎn)就是通過電腦設(shè)定它醉佳的點(diǎn)火時(shí)機(jī)，其中包括排放，燃爆界限等等，而燃燒稀混合氣是改善火花塞點(diǎn)活的燃油經(jīng)濟(jì)型的降低污染排放量，并能夠適合所有型號的汽油，如93#，92#，97#等等，還有就是利用高能耗的點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣噴射燃燒系統(tǒng)，火焰燃燒噴射系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)分層燃燒，在高壓的作用下是油路噴射更遠(yuǎn)，不會(huì)再管內(nèi)殘留等等，這種增壓燃燒技術(shù)是通過渦輪來實(shí)現(xiàn)的，也是就是大眾 組合，也就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增加壓力能使溫度迅速達(dá)到，油液燃燒熔點(diǎn)，而且能使燃燒更充分，還有就是用全鋁化減輕車身重量，現(xiàn)在很多日本廠家的低油耗就是通過降低車重，如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁車身等等，使車身自重減輕，來保證低油耗的方法，再就是好的輪胎，好的輪胎可以直接影響油耗，因?yàn)檩喬ヅc地面之間的阻力、摩擦力越大，油耗也就越高，再就是車身流線型來降低車身風(fēng)阻系數(shù)等等來減少油耗。
三、汽車節(jié)能技術(shù)的探討
汽車節(jié)能技術(shù)是根本，也是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，現(xiàn)在很多汽車制造廠商如豐田，本田，都制造了油電混合車，例如豐田普銳斯，凱美瑞等，都是電力和汽油一起使用的，另外中國節(jié)能車比亞迪（BYD）生產(chǎn)了純電動(dòng)車，靠電池驅(qū)動(dòng)的，這些車及能減少油耗，又能減少對環(huán)境的污染，在發(fā)達(dá)國家油電混合車已經(jīng)很成熟了，而在我國屬于新興的車型，重要的是配套設(shè)施不夠成熟，充電站幾乎沒有，維修站也特別的少，這給這種汽車普及造成了很大的影響，相信隨著時(shí)代的發(fā)展，政府會(huì)出臺政策改變這一現(xiàn)狀的。
本篇論文我們討論了堵車的嚴(yán)重性，堵車幾乎已經(jīng)成為城市人的一種正常工作生活的方式。堵車已經(jīng)嚴(yán)重影響到了中國汽車社會(huì)的正常運(yùn)行，工作效率降低，生活質(zhì)量下降，高油耗高污染給人們生存環(huán)境帶來了傷害，所以節(jié)能減排的汽車就是未來汽車發(fā)展方向，也是我們這些人共同的愿望。
防止涂料使用后出現(xiàn)脫落問題，應(yīng)該在烘烤溫度和時(shí)間上根據(jù)涂料品種的技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制在，同時(shí)還要考慮涂層間的配套性并增加結(jié)合力。不僅如此，出現(xiàn)脫落問題可以將涂料刮鐵裸板并使用磷酸清洗劑，然后用鋼絲刷清洗干凈之后重新涂裝。防止脫落還應(yīng)該注意涂料品種的選擇和配套使用，即底漆和面漆。面漆和面漆配套，使其涂膜的柔韌性一致，伸縮率接近，不易開裂。并且需要根據(jù)使用環(huán)境來選擇涂料品種。另外還考慮到涂層厚薄和干燥程度。涂層不宜太厚，并必須干燥后才進(jìn)行下道涂裝。
一、表面預(yù)處理
噴漆前表面預(yù)處理時(shí)車身涂裝修復(fù)的一項(xiàng)基本內(nèi)容，其主要目的是為了提高涂層的防腐性，增強(qiáng)涂層的附著力。將堿液與舊涂層接觸而去除舊涂層。這種方法主要適用于各種形狀的工件。可采用浸漬或刷涂兩種力法施工。堿液的配方有多種，主要有以下兩種配方。一種配方：磷酸三鈉6份，磷酸二氫鈉8份，碳酸鈉3份，軟皂0.5份，硅酸鈉3份，水1000份。將上述各成分依次加入水中溶解并攪拌均勻加熱到90~95度之后，將工件浸入堿液槽煮60~90分鐘。由于堿性物質(zhì)的作用，舊涂層膨脹變軟而脫落，通入水蒸氣，使已軟化的舊涂層脫落。施工中應(yīng)注意清除浮于液面上的油脂污物及下沉池底的舊涂層。工件經(jīng)堿液脫漆以取出后，用40~45度的溫水沖洗干凈，就可以完成除漆過程，這種方法對鋼鐵及鋁銅等有色金屬比較適用。第二種配方：磷酸三鈉25份，硅酸鈉12份，肥皂3份，重鉻酸鉀3份，清水1800份。將水煮沸，按配方中各成分的排列順序加入水中溶解重鉻酸鉀分多次加入，每次不要太多。配置完畢后的溶液酸堿度不應(yīng)該超過11。施工過程中如果PH值小于7，應(yīng)加入下列成分進(jìn)行調(diào)整：磷酸三鈉15份，重鉻酸鉀1.5份，硅酸鈉6份，肥皂1.5份，脫漆是將零件浸入溶液中煮2~3小時(shí)后取出，再放入熱水槽中浸煮30分鐘，取出后用清水清洗干凈，干燥即可。
二、涂裝工藝
1汽車儀表盤的涂裝工藝
汽車儀表盤的涂裝通常可采用手工靜電噴涂方式。采用手工噴涂施工前，工件表面的油污、銹蝕等雜物必須要清除干凈，并反復(fù)擦凈。之后，先噴涂一道HO6-2鐵紅環(huán)氧酯底漆或C06-1鐵紅酸醇底漆，自干或烘干后，用過氯乙烯泥子、酸醇泥子或水質(zhì)泥子將缺陷刮涂平整，干燥后，水磨平滑，擦凈，晾干或烘干水跡后，均勻噴涂一道C06-10灰醇酸二道漿，干后，再噴二道氨基靜電錘紋漆即可。
2汽車塑料件的涂裝工藝
先在塑料件涂料的選擇上應(yīng)該得到重視，由于稱身塑料件的材料品種比較復(fù)雜，加上合成樹脂化學(xué)成分不同所帶來的影響使塑料件的涂裝對漆料有很強(qiáng)的選擇性。其次還應(yīng)該做好塑料件的表面處理工作，為保證塑料件涂裝質(zhì)量，必須在涂裝前對涂裝件表面進(jìn)行預(yù)處理。預(yù)處理的要求和方法可以通過以下三種方式進(jìn)行。先是消除靜電和塵土，因?yàn)樗芰霞蠖鄶?shù)是絕緣體，具有靜電效應(yīng)，表面極易吸附塵土。可采用適當(dāng)?shù)娜軇┣宄捎谝恍┧芰蠈θ軇┦置舾校员仨氝x擇適合的或清洗劑來進(jìn)行清。其次是防止增塑劑的轉(zhuǎn)移處理，在塑料制品生產(chǎn)過程中，為增加塑形而加入了適當(dāng)?shù)脑鏊軇?dāng)涂料是溶劑型時(shí)，塑料的增塑劑會(huì)立即轉(zhuǎn)到涂層中，影響涂層的干燥或封閉涂層。另外還應(yīng)該增強(qiáng)表面附著力，但是根據(jù)溶解度參數(shù)與結(jié)晶性及分子間引力常數(shù)，選擇相配套的涂料，以增強(qiáng)附著力。
3涂裝技術(shù)的更新發(fā)展
粉末噴涂工藝。粉末噴涂工藝有著無廢水、無VOC排放的特點(diǎn)，而且材料利用率高，一般是進(jìn)行三道工序完成。一道噴涂于車身的外表面及車底，第二道就噴涂純凈色分與車身內(nèi)和外表面，后的第三道噴涂應(yīng)噴涂凈色粉于車身外表面。一體化及無中涂工藝。一體化涂裝工藝主要是采用與面漆同色的功能層來替代中涂及功能層與面漆底色濕碰濕噴涂的方式，一般能夠在在一條面漆線上完成整道工序，生產(chǎn)過程得到了極大的簡化，比如省去了中涂烘干線。而且無中涂工藝在汽車噴涂中的應(yīng)用進(jìn)一步的簡化施工工藝，不僅能夠?qū)⒐δ軐优c面漆底色合一，*的取消了中涂線，還能夠有效的節(jié)省涂料。
三、結(jié)語
總而言之，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步大大推動(dòng)了汽車涂裝技術(shù)的發(fā)展。尤其是近年來汽車業(yè)的飛速發(fā)展，給涂裝工藝提出了更高的要求。但是通過工藝的優(yōu)化及相關(guān)方法和措施，能夠極大的提高化工工藝在涂裝中的應(yīng)用率和效率，有效的推動(dòng)了我國汽車行業(yè)的發(fā)展，提搞了涂裝技術(shù)。推動(dòng)了我國汽車涂裝行業(yè)的發(fā)展，這對于促進(jìn)我國化工行業(yè)、涂裝技術(shù)的發(fā)展具有巨大的作用。
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